General Motors
General Motors Cargadores de coches eléctricos Códigos de Error
Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.
Advertisements
E01
El cargador no inicia la carga; el vehículo muestra 'Error de carga' y la pantalla del cargador doméstico GM muestra E01 poco después de enchufarlo.
Falla de comunicación de la señal piloto
E02
El cargador doméstico GM muestra E02 y se niega a iniciar la carga; el vehículo puede mostrar un mensaje de 'Comprobar fuente de alimentación' o 'No se puede cargar'.
Falla a tierra / Corriente de fuga detectada
E03
El cargador muestra E03 y no se energiza; el vehículo no comienza a cargar y puede no mostrar ningún indicador de carga.
Falla del interruptor de proximidad / pestillo
E04
El cargador doméstico GM EV muestra E04 y no carga; esto ocurre a menudo después de la instalación o después de trabajos eléctricos en el hogar.
Voltaje de línea fuera de rango
E05
El cargador muestra E05 durante la carga o al inicio; la carga se detiene o nunca comienza.
Falla de sobrecorriente / sobrecarga de salida
E06
El cargador doméstico GM muestra E06 y la carga se detiene; esto puede ocurrir después de largas sesiones de carga o en clima cálido.
Apagado por sobretemperatura
E07
El cargador muestra E07 y no arranca; esto a menudo se asocia con el disparo del disyuntor o dispositivo RCD/GFCI del hogar.
Cortocircuito interno / Falla de hardware
E08
El cargador GM muestra E08; el vehículo puede mostrar un mensaje de 'Problema de conexión a tierra' o similar y negarse a cargar.
Falla de conexión a tierra / Alta impedancia de tierra
E09
El cargador muestra E09 y la carga se detiene; esto puede ocurrir cuando el vehículo está casi lleno o cuando la carga comienza y se detiene repetidamente.
Detección de soldadura de relé / contactor
E10
El cargador GM muestra E10 y se niega a iniciar la carga; esto ocurre a menudo después de una actualización de firmware o un corte de energía.
Error de comunicación interna / integridad del firmware
E11
El cargador muestra E11; el vehículo puede comenzar a cargar brevemente y luego detenerse con un error.
Ciclo de trabajo piloto / Desajuste del límite de corriente
E12
El cargador de GM muestra E12 y no carga; a menudo asociado con que las funciones de red o de hogar inteligente no funcionan.
Módulo de red / Error de comunicación en la nube
E13
El cargador muestra E13; los indicadores LED pueden parpadear en un patrón repetitivo y la carga está deshabilitada.
Fallo de auto-prueba / Error de diagnóstico interno
E14
El cargador de GM muestra E14 y puede iniciar y detener la carga de forma intermitente.
Tiempo de espera de comunicación del vehículo
E15
El cargador muestra E15; la carga puede estar limitada o deshabilitada cuando se usa con ciertos vehículos GM.
Compatibilidad del vehículo / Error de identificación
E16
El cargador de GM muestra E16, y el disyuntor GFCI o RCD de la casa se dispara cuando comienza la carga.
Corriente de fuga excesiva / Disparo molesto
E17
El cargador muestra E17; los LED pueden indicar un estado de bloqueo y la unidad no responderá al enchufar.
Bloqueo / Detección de manipulación
E18
El cargador de GM muestra E18; la carga puede comenzar, pero está limitada a una corriente muy baja o se detiene inesperadamente.
Error de detección de corriente / calibración
E19
El cargador muestra E19; el vehículo puede mostrar 'Carga pausada por la estación' aunque no haya un horario establecido.
Fallo de programación / gestión de carga
E20
El cargador de GM muestra E20 y se niega a cargar cuando se conecta a través de una configuración de carga compartida o de doble cargador de la marca GM.
Compartición de carga / Error de comunicación maestro-esclavo
Síntoma
La carga comienza normalmente pero se detiene después de 5 a 30 minutos sin código de error en el cargador GM; el vehículo simplemente informa 'Carga detenida' o 'Carga interrumpida'.
Caída intermitente térmica o de suministro
Síntoma
El cargador doméstico GM EV parece cargar a una velocidad inferior a la esperada; el vehículo muestra menos kW que la potencia nominal del cargador.
Corriente de salida reducida / Desclasificación
Síntoma
El cargador doméstico GM EV no tiene energía en absoluto; no hay LED ni pantalla, y el vehículo no reconoce el cargador.
Sin suministro de CA / Fusible interno abierto
Síntoma
La conectividad Wi-Fi o de la aplicación del cargador doméstico GM EV no es fiable; las funciones inteligentes fallan, pero la carga básica sigue funcionando.
Conectividad de red débil o inestable
Síntoma
El cargador GM falla intermitentemente al liberar el pestillo del conector electrónicamente (si está equipado con una función de bloqueo), lo que dificulta la desconexión.
Mal funcionamiento del mecanismo de bloqueo del conector
Síntoma
Los LED o la pantalla del cargador GM parpadean, se reinician o se apagan momentáneamente durante la carga, pero la carga puede reanudarse automáticamente.
Alimentación intermitente de baja tensión a la placa de control
Síntoma
La carga programada del cargador GM no se inicia a la hora programada, o se inicia a horas incorrectas, mientras que la carga manual funciona.
Desviación de la programación / del reloj sin código de error
Síntoma
Zumbidos, tarareos o clics notables del cargador doméstico GM EV durante el funcionamiento, más fuertes que cuando era nuevo.
Ruido mecánico del contactor o transformador
Síntoma
El cargador doméstico GM EV emite un olor a quemado o humo visible durante o poco después de iniciar una carga.
Sobrecalentamiento interno / Falla de componente
Síntoma
El cargador doméstico GM EV se calienta mucho al tacto durante la carga, incluso con corriente moderada, pero continúa funcionando.
Temperatura de funcionamiento excesiva sin disparo
Síntoma
El cargador GM se enciende y muestra listo, pero cuando se conecta al GM EV, el vehículo no comienza a cargar y muestra 'Revisar cargador' sin ningún código en el cargador.
Fallo de Handshake sin código mostrado
Síntoma
El conector J1772 del cargador GM es difícil de insertar o quitar del puerto de carga del vehículo; requiere una fuerza excesiva.
Desgaste mecánico / Deformación del conector
Síntoma
El disyuntor que alimenta el cargador doméstico GM EV se dispara tan pronto como o poco después de encenderlo, incluso sin ningún vehículo conectado.
Cortocircuito de entrada / Falla a tierra en el cargador
Síntoma
Decoloración, oscurecimiento o fusión visibles en el conector J1772 del cargador GM o en el punto donde el cable entra en el mango.
Sobrecalentamiento en los contactos del conector
Síntoma
Agua o condensación visible en o alrededor de la carcasa del cargador doméstico GM EV; interrupciones ocasionales de carga durante o después de la lluvia.
Entrada de humedad / Sellado meteorológico inadecuado
| Código de Error | Síntoma | Tipo de Fallo | Guía |
|---|---|---|---|
| E01 |
El cargador no inicia la carga; el vehículo muestra 'Error de carga' y la pantalla del cargador doméstico GM muestra E01 poco después de enchufarlo.
|
Falla de comunicación de la señal piloto | Ver Detalles |
| E02 |
El cargador doméstico GM muestra E02 y se niega a iniciar la carga; el vehículo puede mostrar un mensaje de 'Comprobar fuente de alimentación' o 'No se puede cargar'.
|
Falla a tierra / Corriente de fuga detectada | Ver Detalles |
| E03 |
El cargador muestra E03 y no se energiza; el vehículo no comienza a cargar y puede no mostrar ningún indicador de carga.
|
Falla del interruptor de proximidad / pestillo | Ver Detalles |
| E04 |
El cargador doméstico GM EV muestra E04 y no carga; esto ocurre a menudo después de la instalación o después de trabajos eléctricos en el hogar.
|
Voltaje de línea fuera de rango | Ver Detalles |
| E05 |
El cargador muestra E05 durante la carga o al inicio; la carga se detiene o nunca comienza.
|
Falla de sobrecorriente / sobrecarga de salida | Ver Detalles |
| E06 |
El cargador doméstico GM muestra E06 y la carga se detiene; esto puede ocurrir después de largas sesiones de carga o en clima cálido.
|
Apagado por sobretemperatura | Ver Detalles |
| E07 |
El cargador muestra E07 y no arranca; esto a menudo se asocia con el disparo del disyuntor o dispositivo RCD/GFCI del hogar.
|
Cortocircuito interno / Falla de hardware | Ver Detalles |
| E08 |
El cargador GM muestra E08; el vehículo puede mostrar un mensaje de 'Problema de conexión a tierra' o similar y negarse a cargar.
|
Falla de conexión a tierra / Alta impedancia de tierra | Ver Detalles |
| E09 |
El cargador muestra E09 y la carga se detiene; esto puede ocurrir cuando el vehículo está casi lleno o cuando la carga comienza y se detiene repetidamente.
|
Detección de soldadura de relé / contactor | Ver Detalles |
| E10 |
El cargador GM muestra E10 y se niega a iniciar la carga; esto ocurre a menudo después de una actualización de firmware o un corte de energía.
|
Error de comunicación interna / integridad del firmware | Ver Detalles |
| E11 |
El cargador muestra E11; el vehículo puede comenzar a cargar brevemente y luego detenerse con un error.
|
Ciclo de trabajo piloto / Desajuste del límite de corriente | Ver Detalles |
| E12 |
El cargador de GM muestra E12 y no carga; a menudo asociado con que las funciones de red o de hogar inteligente no funcionan.
|
Módulo de red / Error de comunicación en la nube | Ver Detalles |
| E13 |
El cargador muestra E13; los indicadores LED pueden parpadear en un patrón repetitivo y la carga está deshabilitada.
|
Fallo de auto-prueba / Error de diagnóstico interno | Ver Detalles |
| E14 |
El cargador de GM muestra E14 y puede iniciar y detener la carga de forma intermitente.
|
Tiempo de espera de comunicación del vehículo | Ver Detalles |
| E15 |
El cargador muestra E15; la carga puede estar limitada o deshabilitada cuando se usa con ciertos vehículos GM.
|
Compatibilidad del vehículo / Error de identificación | Ver Detalles |
| E16 |
El cargador de GM muestra E16, y el disyuntor GFCI o RCD de la casa se dispara cuando comienza la carga.
|
Corriente de fuga excesiva / Disparo molesto | Ver Detalles |
| E17 |
El cargador muestra E17; los LED pueden indicar un estado de bloqueo y la unidad no responderá al enchufar.
|
Bloqueo / Detección de manipulación | Ver Detalles |
| E18 |
El cargador de GM muestra E18; la carga puede comenzar, pero está limitada a una corriente muy baja o se detiene inesperadamente.
|
Error de detección de corriente / calibración | Ver Detalles |
| E19 |
El cargador muestra E19; el vehículo puede mostrar 'Carga pausada por la estación' aunque no haya un horario establecido.
|
Fallo de programación / gestión de carga | Ver Detalles |
| E20 |
El cargador de GM muestra E20 y se niega a cargar cuando se conecta a través de una configuración de carga compartida o de doble cargador de la marca GM.
|
Compartición de carga / Error de comunicación maestro-esclavo | Ver Detalles |
| – |
La carga comienza normalmente pero se detiene después de 5 a 30 minutos sin código de error en el cargador GM; el vehículo simplemente informa 'Carga detenida' o 'Carga interrumpida'.
|
Caída intermitente térmica o de suministro | Ver Detalles |
| – |
El cargador doméstico GM EV parece cargar a una velocidad inferior a la esperada; el vehículo muestra menos kW que la potencia nominal del cargador.
|
Corriente de salida reducida / Desclasificación | Ver Detalles |
| – |
El cargador doméstico GM EV no tiene energía en absoluto; no hay LED ni pantalla, y el vehículo no reconoce el cargador.
|
Sin suministro de CA / Fusible interno abierto | Ver Detalles |
| – |
La conectividad Wi-Fi o de la aplicación del cargador doméstico GM EV no es fiable; las funciones inteligentes fallan, pero la carga básica sigue funcionando.
|
Conectividad de red débil o inestable | Ver Detalles |
| – |
El cargador GM falla intermitentemente al liberar el pestillo del conector electrónicamente (si está equipado con una función de bloqueo), lo que dificulta la desconexión.
|
Mal funcionamiento del mecanismo de bloqueo del conector | Ver Detalles |
| – |
Los LED o la pantalla del cargador GM parpadean, se reinician o se apagan momentáneamente durante la carga, pero la carga puede reanudarse automáticamente.
|
Alimentación intermitente de baja tensión a la placa de control | Ver Detalles |
| – |
La carga programada del cargador GM no se inicia a la hora programada, o se inicia a horas incorrectas, mientras que la carga manual funciona.
|
Desviación de la programación / del reloj sin código de error | Ver Detalles |
| – |
Zumbidos, tarareos o clics notables del cargador doméstico GM EV durante el funcionamiento, más fuertes que cuando era nuevo.
|
Ruido mecánico del contactor o transformador | Ver Detalles |
| – |
El cargador doméstico GM EV emite un olor a quemado o humo visible durante o poco después de iniciar una carga.
|
Sobrecalentamiento interno / Falla de componente | Ver Detalles |
| – |
El cargador doméstico GM EV se calienta mucho al tacto durante la carga, incluso con corriente moderada, pero continúa funcionando.
|
Temperatura de funcionamiento excesiva sin disparo | Ver Detalles |
| – |
El cargador GM se enciende y muestra listo, pero cuando se conecta al GM EV, el vehículo no comienza a cargar y muestra 'Revisar cargador' sin ningún código en el cargador.
|
Fallo de Handshake sin código mostrado | Ver Detalles |
| – |
El conector J1772 del cargador GM es difícil de insertar o quitar del puerto de carga del vehículo; requiere una fuerza excesiva.
|
Desgaste mecánico / Deformación del conector | Ver Detalles |
| – |
El disyuntor que alimenta el cargador doméstico GM EV se dispara tan pronto como o poco después de encenderlo, incluso sin ningún vehículo conectado.
|
Cortocircuito de entrada / Falla a tierra en el cargador | Ver Detalles |
| – |
Decoloración, oscurecimiento o fusión visibles en el conector J1772 del cargador GM o en el punto donde el cable entra en el mango.
|
Sobrecalentamiento en los contactos del conector | Ver Detalles |
| – |
Agua o condensación visible en o alrededor de la carcasa del cargador doméstico GM EV; interrupciones ocasionales de carga durante o después de la lluvia.
|
Entrada de humedad / Sellado meteorológico inadecuado | Ver Detalles |
No se encontraron códigos coincidentes
Advertisements