Il generatore gira ma non si avvia; il display mostra E02 dopo diversi tentativi.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e scollegare il cavo negativo della batteria. Lavorare in un'area ben ventilata, lontano da fiamme libere o scintille.

• Verificare il livello del carburante: Controllare l'indicatore del serbatoio del carburante sul generatore di riserva All Power America. Se basso o vuoto, riempire con carburante fresco del tipo corretto (benzina, GPL o GN come specificato per il modello). Per le unità a benzina, evitare carburante più vecchio di 30 giorni.
• Ispezionare la valvola di intercettazione del carburante: Individuare la valvola manuale di intercettazione del carburante vicino al serbatoio o al regolatore. Assicurarsi che sia completamente aperta e che eventuali raccordi rapidi siano completamente inseriti.
• Controllare e sostituire il filtro del carburante: Trovare il filtro del carburante in linea tra il serbatoio/regolatore e il carburatore o il rail del carburante. Se appare sporco o ostruito, sostituirlo con un filtro del carburante All Power America equivalente OEM.
• Testare il flusso di carburante: Scollegare la linea del carburante all'ingresso del carburatore (o all'uscita del regolatore per il carburante gassoso). Posizionare la linea in un contenitore e avviare brevemente il motore. Si dovrebbe vedere un flusso costante di carburante. Se il flusso è debole o assente, sospettare una linea intasata o una pompa del carburante difettosa (se equipaggiata).
• Ispezionare la pompa del carburante (se equipaggiata): Ascoltare se la pompa del carburante elettrica fa clic o ronza quando il controller richiede un avvio. Se silenziosa e l'alimentazione è presente al connettore della pompa, sostituire la pompa del carburante.
• Cancellare il codice: Ricollegare la linea del carburante, ricollegare la batteria e tentare un avvio manuale per cancellare E02.