Il controller visualizza E6; il generatore non si avvia quando viene richiesto l'avvio AUTO o MANUALE.

La sicurezza prima di tutto: Assicurarsi che il generatore sia in modalità OFF e che l'interruttore CA sia aperto. Rimuovere gioielli ed evitare di cortocircuitare i terminali della batteria con gli attrezzi.

• Controllare la tensione della batteria: Utilizzare un multimetro per misurare la tensione ai terminali della batteria. Una batteria da 12 V completamente carica dovrebbe leggere circa 12,6 V. Se inferiore a 12,0 V, caricare o sostituire la batteria.
• Ispezionare i cavi della batteria: Verificare che i cavi positivo e negativo siano serrati e privi di corrosione. Pulire i terminali con una spazzola metallica e applicare grasso dielettrico.
• Ascoltare il clic del solenoide: Tentare un avvio ascoltando vicino al solenoide del motorino di avviamento. Un clic senza avviamento suggerisce un motorino di avviamento difettoso; nessun clic suggerisce un solenoide o un segnale di controllo difettoso.
• Controllare il fusibile/relè del motorino di avviamento: Individuare il fusibile o il relè del motorino di avviamento nel pannello di controllo Champion. Ispezionare e sostituire eventuali fusibili bruciati con l'amperaggio corretto. Scambiare i relè con un relè identico noto come funzionante se disponibile.
• Testare il motorino di avviamento (avanzato): Con la batteria collegata e utilizzando le dovute precauzioni, un tecnico può applicare 12 V direttamente al terminale del motorino di avviamento per verificarne il funzionamento. Questo dovrebbe essere fatto solo da personale esperto.

Se E6 persiste dopo aver confermato una buona batteria e connessioni, il motorino di avviamento o il solenoide probabilmente necessitano di sostituzione.