Il generatore si spegne poco dopo l'avvio; il controller visualizza AL02 – Alta temperatura del motore.

La sicurezza prima di tutto: Lasciare raffreddare completamente il generatore (almeno 30-45 minuti). Non aprire il tappo del radiatore quando è caldo. Isolare il terminale negativo della batteria e assicurarsi che la modalità AUTO sia disabilitata.

• Controllare il livello del liquido di raffreddamento: Rimuovere lentamente il tappo del radiatore quando è freddo. Il liquido di raffreddamento dovrebbe essere vicino al bocchettone di riempimento. Rabboccare con la miscela di liquido di raffreddamento corretta raccomandata da FG Wilson/produttore del motore. Ispezionare il livello della vaschetta di espansione se presente.
• Ispezionare per perdite di liquido di raffreddamento: Controllare il nucleo del radiatore, i tubi, l'area della pompa dell'acqua e l'area della guarnizione della testata per macchie di liquido di raffreddamento essiccate o punti bagnati.
• Controllare la cinghia della ventola: Sui motori Perkins o altri, ispezionare la cinghia di trasmissione per crepe, vetrificazione o allentamento. Premere a metà tra le pulegge; una deflessione eccessiva indica che la cinghia necessita di tensionamento o sostituzione.
• Verificare il funzionamento della ventola del radiatore e il flusso d'aria: Assicurarsi che nulla ostruisca le prese d'aria o le griglie di scarico dell'involucro acustico. Pulire i detriti dalle alette del radiatore utilizzando aria a bassa pressione dal lato del motore verso l'esterno.
• Controllo del termostato (base): Se il motore si surriscalda rapidamente a freddo, il termostato potrebbe essere bloccato in posizione chiusa. Ciò richiede solitamente la rimozione dall'alloggiamento e il test in acqua calda; se non si è esperti, contattare un tecnico.
• Ripristinare e testare: Dopo aver corretto i problemi, cancellare l'allarme sul controller, eseguire in MANUALE senza carico e monitorare la temperatura. Quindi applicare il carico gradualmente osservando la lettura della temperatura.