Il controller visualizza AL02 / Alta Temperatura Motore, e il generatore si spegne durante il carico.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, aprire l'interruttore principale, scollegare il negativo della batteria e lasciare raffreddare completamente il motore. Non aprire mai il tappo del radiatore su un motore caldo.

• Controllare il livello del liquido di raffreddamento: Una volta freddo, rimuovere il tappo del radiatore montato sulla capottatura Kohler-SDMO o controllare il vaso di espansione. Rabboccare con la miscela di liquido di raffreddamento specificata se il livello è basso. Ispezionare per perdite esterne a tubi, pompa dell'acqua e nucleo del radiatore.
• Ispezionare radiatore e flusso d'aria: Rimuovere detriti, polvere o sacchetti di plastica dalle alette del radiatore e dalle griglie di aspirazione dell'aria. Pulire delicatamente le alette con aria a bassa pressione dal lato motore verso l'esterno.
• Verificare il funzionamento della ventola: All'avvio del motore, confermare che la ventola del radiatore (a cinghia o elettrica) funzioni e aspiri aria attraverso il radiatore. Controllare la tensione e le condizioni della cinghia della ventola; sostituire le cinghie usurate o che slittano.
• Controllare il termostato: Se il motore si surriscalda rapidamente nonostante un buon livello di liquido di raffreddamento e flusso d'aria, il termostato potrebbe essere bloccato in posizione chiusa. Rimuoverlo e testarlo in acqua calda o sostituirlo con un termostato specificato da Kohler-SDMO.
• Reimpostare l'allarme: Dopo le correzioni, ricollegare la batteria, cancellare AL02 sul controller e far funzionare il generatore sotto carico leggero monitorando la temperatura.

Se il surriscaldamento persiste, potrebbero esserci blocchi interni nei passaggi del liquido di raffreddamento o problemi alla guarnizione della testata – contattare un tecnico di assistenza.