Il generatore si spegne con E20 ed è presente un forte odore di carburante.

La sicurezza prima di tutto: Arrestare immediatamente il generatore. Non fumare o creare scintille vicino all'unità. Ventilare accuratamente l'area.

• Ispezione visiva: Seguire le linee del carburante dal serbatoio al motore. Cercare macchie umide, gocciolamenti o pozzanghere sotto il generatore.
• Serrare i raccordi: Serrare attentamente i morsetti dei tubi e i raccordi filettati sul filtro del carburante, sulla pompa di sollevamento e sulla pompa di iniezione.
• Ispezionare l'alloggiamento del filtro: Controllare la presenza di crepe o guarnizioni danneggiate sulla testa del filtro del carburante. Sostituire l'alloggiamento o gli O-ring in caso di perdite.
• Controllare i ritorni degli iniettori: Assicurarsi che i piccoli tubi di ritorno sugli iniettori siano intatti e correttamente serrati.
• Sensore di pressione del carburante: Se equipaggiato, ispezionare il sensore e il suo O-ring. Sostituire se perde o se il controller indica anomalie di pressione senza perdite visibili.
• Pulire e ritestare: Pulire il carburante versato, cancellare E20 e far funzionare il generatore monitorando nuove perdite.