Staubsauger schaltet sich innerhalb weniger Sekunden nach dem Start ab; Motor versucht zu starten, stoppt dann; E2 wird auf dem LED-Display angezeigt.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Staubsauger AUS und entfernen Sie den Akku, bevor Sie Verstopfungen beseitigen oder Abdeckungen öffnen.

• Schritt 1 – Bodendüse überprüfen: Trennen Sie den motorisierten Bürstenkopf vom Rohr. Schauen Sie durch die Saugöffnung und die Seitenkanäle. Entfernen Sie Haare, Fäden und Schmutz mit einer Schere und Pinzette. Stellen Sie sicher, dass die Bürstenrolle von Hand frei drehen kann.
• Schritt 2 – Rohr und Schlauch prüfen: Entfernen Sie das Metallverlängerungsrohr und alle flexiblen Schläuche. Halten Sie sie gegen eine Lichtquelle und schauen Sie hindurch. Drücken Sie Verstopfungen mit einem langen, stumpfen Gegenstand (z. B. einem Holzstab) heraus. Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge, die das Rohr durchstechen könnten.
• Schritt 3 – Staubbehälter leeren: Entfernen Sie den Staubbehälter und leeren Sie ihn vollständig. Klopfen Sie ihn vorsichtig ab, um verdichteten Staub aus der Zyklonabdeckung zu lösen.
• Schritt 4 – Vormotorfilter reinigen: Nehmen Sie den Vormotorfilter (normalerweise Schaumstoff oder Stoff) heraus. Klopfen Sie ihn vorsichtig über einem Mülleimer ab. Wenn das Handbuch es zulässt, spülen Sie ihn unter lauwarmem Wasser ab, bis er klar ist, und lassen Sie ihn dann mindestens 24 Stunden vollständig trocknen, bevor Sie ihn wieder einsetzen. Betreiben Sie den Staubsauger niemals mit einem nassen Filter.
• Schritt 5 – Zyklonbaugruppe überprüfen: Überprüfen Sie das perforierte Metall- oder Kunststoff-Zyklonsieb auf feine Staubansammlungen. Bürsten Sie es mit einer weichen Bürste sauber.
• Schritt 6 – Motor testen: Bauen Sie den Staubsauger ohne Bodendüse wieder zusammen (verwenden Sie nur das Hauptgehäuse und die kurze Düse). Setzen Sie den Akku ein und testen Sie ihn kurz. Wenn E2 immer noch angezeigt wird und der Motor bei freien Luftwegen schnell stoppt, könnte der Haupt-Gleichstrommotor oder die Steuerplatine defekt sein.

Wenn der Fehler nach dem Beseitigen aller Verstopfungen und dem Reinigen und Trocknen der Filter weiterhin besteht, wenden Sie sich an einen Servicetechniker, um die Hauptmotorbaugruppe oder die Hauptsteuerplatine zu testen und gegebenenfalls zu ersetzen.