Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; das Display zeigt kurz nach dem Anschließen des Fahrzeugs E001 an.

Sicherheit geht vor: Schalten Sie das Ladegerät am dafür vorgesehenen Schutzschalter aus und stellen Sie sicher, dass keine Spannung anliegt, bevor Sie Abdeckungen öffnen. Arbeiten Sie nicht an spannungsführenden EVSE-Schaltkreisen.

• Stecker überprüfen: Überprüfen Sie den Typ-2- (oder Typ-1-) Stecker auf verbogene Stifte, geschmolzenen Kunststoff, Korrosion oder Schmutz. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einer weichen Bürste und Isopropylalkohol; verwenden Sie keine Metallwerkzeuge an den Stiften.
• Kabelbelastung prüfen: Suchen Sie nach Knicken, Schnitten oder gequetschten Stellen entlang des Autel-Ladekabels. Wenn die Isolierung beschädigt ist oder das Kabel an einer Stelle weich/flach ist, stellen Sie die Verwendung ein und ersetzen Sie die Kabelbaugruppe.
• Mit einem anderen Fahrzeug testen: Wenn möglich, schließen Sie ein anderes EV an, um ein Problem mit dem Fahrzeugeinlass auszuschließen. Wenn das andere Fahrzeug normal lädt, liegt der Fehler möglicherweise beim ersten Fahrzeug.
• CP/PP-Verkabelung überprüfen: Bei ausgeschaltetem Strom und entfernter Abdeckung (nur wenn Sie qualifiziert sind) überprüfen Sie die Control Pilot (CP)- und Proximity Pilot (PP)-Drähte vom Kabel zur Hauptsteuerplatine. Stellen Sie sicher, dass die Klemmschrauben fest angezogen sind und keine Drähte eingeklemmt oder gebrochen sind.
• Ladegerät zurücksetzen: Stellen Sie die Stromversorgung am Schutzschalter wieder her, warten Sie 60 Sekunden und versuchen Sie eine neue Ladesitzung. Wenn E001 weiterhin besteht, ist der Pilotsignalschaltkreis auf der Hauptsteuerplatine möglicherweise defekt und muss ersetzt werden.