Das Ladegerät zeigt E02 an und weigert sich, den Ladevorgang zu starten; manchmal löst es den Schutzschalter aus, wenn versucht wird zu laden.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Schutzschalter des Besenergy-Ladegeräts AUS. Setzen Sie einen auslösenden Schutzschalter nicht wiederholt zurück; dies kann gefährlich sein.

• 1. Auf Feuchtigkeit prüfen: Überprüfen Sie den J1772-Stecker und den Bereich um das Ladegerät auf Anzeichen von Wassereintritt (Regen, Sprinkler, Autowäsche). Wenn nass, trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung und lassen Sie das Gerät und den Stecker mindestens 24 Stunden an einem warmen, trockenen Ort trocknen.
• 2. Kabel untersuchen: Suchen Sie entlang der gesamten Länge des Ausgangskabels nach Schnitten, Abschürfungen oder gequetschten Stellen. Jede sichtbare Beschädigung kann Kriechstrom zum Erdpotential ermöglichen. Wenn gefunden, muss die Kabelbaugruppe ersetzt werden.
• 3. Erdverbindung überprüfen: Bei ausgeschalteter Stromversorgung und entfernter Abdeckung (nur qualifizierte Personen) überprüfen Sie, ob das grün/gelbe Erdungskabel sicher am Erdungsanschluss und am Chassis befestigt ist. Bei Lockerheit festziehen und Korrosion entfernen.
• 4. Zurücksetzen und testen: Nach dem Trocknen und der Inspektion die Stromversorgung wiederherstellen und den Fehler beheben, indem Sie das Kabel vom Fahrzeug abziehen, 30 Sekunden warten und wieder anschließen. Wenn E02 bei mehreren Fahrzeugen weiterhin besteht, ist der interne Fehlerstromsensor oder die Steuerplatine wahrscheinlich defekt.
• 5. Sicherheit nicht umgehen: Versuchen Sie niemals, den Fehlerstromschutz zu umgehen oder das Erdungskabel zu trennen. Dies ist eine kritische Sicherheitsfunktion.

Wann einen Fachmann rufen: Wenn der Fehler nach dem Trocknen und der Sichtprüfung weiterhin besteht oder wenn der Schutzschalter weiterhin auslöst, wenden Sie sich an einen lizenzierten Elektriker oder EVSE-Techniker, um den Isolationswiderstand zu testen und den internen Fehlerstromsensor oder die Hauptsteuerplatine zu ersetzen.