Das Display zeigt E13 an; das Ladegerät kann starten und dann sofort den Ladevorgang beenden.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Schutzschalter sofort AUS. Versuchen Sie nicht, neu zu starten, bevor der Fehler gefunden wurde.

• 1. Stecker und Kabel überprüfen: Suchen Sie nach Brandspuren, geschmolzenem Kunststoff oder offensichtlichen Schäden am J1772-Stecker und entlang des Kabels. Falls vorhanden, ersetzen Sie die gesamte Ausgangskabelbaugruppe.
• 2. Auf Feuchtigkeit prüfen: Wenn der Stecker starkem Regen oder Waschen ausgesetzt war, könnte Wasser eingedrungen sein. Lassen Sie ihn mindestens 24 Stunden lang in einer trocknen Umgebung gründlich trocknen.
• 3. Ohne Fahrzeug testen: Bei ausgeschaltetem Strom das Ausgangskabel von der Hauptplatine trennen (falls möglich) und auf Durchgang zwischen den beiden Stromleitern prüfen. Jeder Durchgang weist auf ein kurzgeschlossenes Kabel hin, das ersetzt werden muss.
• 4. Interne Inspektion (qualifiziert): Überprüfen Sie die Ausgangsklemmen und den umgebenden Platinenbereich auf Anzeichen von Lichtbögen oder Kohlespuren. Reinigen Sie leichte Verkohlungen mit Isopropylalkohol; ersetzen Sie alle verbrannten Komponenten oder Platinen.
• 5. Fahrzeugprüfung: Wenn das Ladegerät ohne angeschlossenes Kabel einwandfrei funktioniert, E13 aber nur auftritt, wenn es an ein bestimmtes Fahrzeug angeschlossen ist, kann der Fahrzeugeinlass oder das bordeigene Ladegerät kurzgeschlossen sein. Verwenden Sie dieses Fahrzeug nicht mit dem Ladegerät, bis es vom Fahrzeughersteller überprüft wurde.

Wann einen Fachmann rufen: Bei internen Kurzschlüssen oder wiederholtem E13 wenden Sie sich an einen qualifizierten EVSE-Techniker.