Das Ladegerät zeigt E02 an und weigert sich zu laden, oft sofort nach dem Anschließen des Fahrzeugs.

Sicherheit geht vor: Nicht wiederholt zurücksetzen, wenn Sie einen echten Erdschluss vermuten. Schalten Sie das Ladegerät am Schutzschalter aus, bevor Sie es überprüfen.

• Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Typ-2-Buchse oder den fest angeschlossenen Stecker auf Anzeichen von Feuchtigkeit, Kondensation oder Schmutz. Trocknen Sie den Bereich gründlich mit einem sauberen, trockenen Tuch. Verwenden Sie keine Heißluftpistolen oder offene Flammen.
• Kabel prüfen: Überprüfen Sie das gesamte Ladekabel auf Schnitte, Abrieb oder gequetschte Stellen. Wenn Schäden sichtbar sind, verwenden Sie das Kabel nicht mehr und ersetzen Sie es.
• Auf Wassereintritt prüfen: Bei ausgeschaltetem Strom das Garo-Ladegerätgehäuse öffnen. Suchen Sie nach Wasserflecken, Korrosion oder Feuchtigkeit um den RCD/RDC-DD-Sensor und die Hauptsteuerplatine. Wenn Feuchtigkeit vorhanden ist, lassen Sie das Gerät in einem warmen, belüfteten Bereich vollständig trocknen und identifizieren Sie die Quelle des Eindringens (beschädigte Dichtungen, Kabelverschraubungen).
• Zurücksetzen und testen: Nach dem Trocknen und Zusammenbau die Stromversorgung wiederherstellen und einen Ladevorgang versuchen. Wenn E02 sofort mit verschiedenen Fahrzeugen und Kabeln wieder auftritt, ist das interne RCD/RDC-DD-Modul oder seine Sensorspule wahrscheinlich defekt und sollte von einem qualifizierten Elektriker, der mit Garo-Ladegeräten vertraut ist, ersetzt werden.