Ladegerät zeigt E02 an und weigert sich, den Ladevorgang zu starten, Fahrzeug verriegelt den Stecker nicht, Relaisklicken ist möglicherweise kurz zu hören.

Sicherheit geht vor: Schalten Sie den dedizierten EV-Ladegerät-Schutzschalter aus und überprüfen Sie die Spannungsfreiheit mit einem geeigneten Messgerät, bevor Sie interne Komponenten berühren.

• 1. Hören und beobachten:
  • Beim Einschalten (mit Abdeckung) hören Sie möglicherweise ein Relaisklicken. Wenn E02 sofort erscheint, kann das Ladegerät erkennen, dass der Schütz geschlossen klemmt oder nicht richtig schließt.
• 2. Sichtprüfung des Schützes:
  • Schalten Sie den Strom ab und öffnen Sie das Ladegerätgehäuse gemäß den Heidelberg-Serviceanweisungen.
  • Suchen Sie den Hauptleistungsschütz (oft ein 2- oder 3-poliges Relaismodul).
  • Suchen Sie nach Verfärbungen, geschmolzenem Kunststoff oder Anzeichen von Überhitzung.
• 3. Mechanischer Test:
  • Bei ausgeschaltetem Strom klopfen Sie vorsichtig mit einem isolierten Werkzeug auf die Seite des Schützes, um einen möglicherweise festsitzenden Anker zu lösen.
  • Schalten Sie das Ladegerät wieder ein und prüfen Sie, ob E02 verschwindet. Wenn es vorübergehend verschwindet, ist der Schütz defekt und muss ersetzt werden.
• 4. Elektrischer Test (nur für qualifiziertes Personal):
  • Messen Sie den Spulenwiderstand und vergleichen Sie ihn mit dem Datenblatt des Schützes.
  • Überprüfen Sie, ob die Steuerplatine die korrekte Spulenspannung liefert, wenn eine Ladesitzung angefordert wird.
• 5. Bei Bedarf ersetzen:
  • Wenn der Schütz verschweißt ist oder die Spule offen ist, ersetzen Sie den Hauptleistungsschütz durch das von Heidelberg spezifizierte Teil.
  • Stellen Sie sicher, dass alle Stromanschlüsse mit dem im Installationshandbuch angegebenen Drehmoment angezogen sind.