Ladegerät zeigt E15 an: interner Gleichstromfehler oder Gleichstrom-Fehlerstrom über dem Schwellenwert.

Sicherheit zuerst: Gleichstrom-Fehlerströme können den RCD-Schutz beeinträchtigen. Nehmen Sie das Ladegerät außer Betrieb, bis die Ursache identifiziert ist.

Schritt-für-Schritt-Prüfungen:

• 1. Test mit einem anderen Fahrzeug: Trennen Sie das aktuelle Elektrofahrzeug und testen Sie den Ladevorgang mit einem anderen Fahrzeug. Wenn E15 nur bei einem Elektrofahrzeug auftritt, liegt der Fehler wahrscheinlich fahrzeugseitig.
• 2. Sensorinstallation prüfen: Schalten Sie den Strom ab, öffnen Sie das Ladegerät und suchen Sie den Gleichstrom-Fehlerstromsensor (oft ein Ringkern um die Stromleiter). Stellen Sie sicher, dass alle erforderlichen Leiter wie angegeben durch den Kern geführt werden und keiner ihn umgeht.
• 3. Auf externe Felder prüfen: Stellen Sie sicher, dass keine großen Transformatoren oder Hochstromschienen unmittelbar neben dem KEBA-Gerät installiert sind, die den Sensor sättigen könnten.
• 4. Sichtprüfung: Suchen Sie nach Rissen oder Beschädigungen am Sensorgehäuse und prüfen Sie, ob der Anschluss zur Hauptplatine sicher sitzt.
• 5. Zurücksetzen und erneut testen: Nach der Prüfung schalten Sie das Ladegerät aus und wieder ein und versuchen Sie eine neue Ladesitzung. Beobachten Sie, ob E15 sofort oder nur unter bestimmten Bedingungen wieder auftritt.
• 6. Sensor/Modul ersetzen: Wenn E15 bei mehreren Fahrzeugen und korrekter Verkabelung weiterhin besteht, ersetzen Sie den Gleichstrom-Fehlerstromsensor oder das integrierte RCD/RCM-Modul gemäß der KEBA-Dokumentation.

Umgehen oder deaktivieren Sie die Gleichstrom-Fehlerstromerkennung nicht als Notlösung.