Das Display zeigt „E1“ an und der Ladevorgang startet nicht oder stoppt sofort nach dem Anschließen an das Fahrzeug.
Sicherheitswarnung
Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.
Mögliche Ursachen
Lösung / Fehlerbehebung
Sicherheitshinweis: Trennen Sie das Ladegerät von der Steckdose oder schalten Sie den dedizierten Schutzschalter aus, bevor Sie das Kabel für eine detaillierte Inspektion berühren. Öffnen Sie das Ladegerätgehäuse nicht.
- Neustart: Schalten Sie den Schutzschalter aus oder ziehen Sie das MUSTART-Ladegerät für 2 Minuten ab, stellen Sie dann die Stromversorgung wieder her und testen Sie erneut.
- J1772-Stecker inspizieren: Überprüfen Sie den kleinen Pilotstift (normalerweise der dünnere Stift) auf Biegungen, Verfärbungen oder Schmutz. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einer trockenen Bürste. Führen Sie keine Metallwerkzeuge in den Stecker ein.
- Kabelbelastung prüfen: Überprüfen Sie das MUSTART-Ladekabel auf Knicke, gequetschte Stellen oder Schnitte, insbesondere in der Nähe des Griffs und dort, wo das Kabel in das Ladegerätgehäuse eintritt. Wenn Sie freiliegendes Kupfer oder eine weiche/ausgebeulte Stelle sehen, stellen Sie die Verwendung des Ladegeräts ein.
- Mit einem anderen EV testen (falls möglich): Wenn E1 bei mehreren Fahrzeugen auftritt, ist der interne Pilotkreis auf der Hauptsteuerplatine wahrscheinlich fehlerhaft und das Gerät sollte gewartet oder ersetzt werden.
Reparaturschwierigkeit
Benötigtes Teil
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