Il display mostra “E1” e la ricarica non si avvia o si interrompe immediatamente dopo aver collegato il veicolo.

Avviso di sicurezza: Scollegare il caricabatterie dalla presa a muro o spegnere l'interruttore dedicato prima di toccare il cavo per un'ispezione dettagliata. Non aprire l'alloggiamento del caricabatterie.

• Ciclo di alimentazione: Spegnere l'interruttore o scollegare il caricabatterie MUSTART per 2 minuti, quindi ripristinare l'alimentazione e testare di nuovo.
• Ispezionare il connettore J1772: Controllare il piccolo pin pilota (solitamente il pin più sottile) per piegature, scolorimento o detriti. Pulire delicatamente con una spazzola asciutta. Non inserire strumenti metallici nel connettore.
• Controllare la tensione del cavo: Esaminare la lunghezza del cavo di ricarica MUSTART per pieghe, sezioni schiacciate o tagli, specialmente vicino all'impugnatura e dove il cavo entra nell'alloggiamento del caricabatterie. Se si vede rame esposto o un'area morbida/gonfia, smettere di usare il caricabatterie.
• Testare con un altro EV (se possibile): Se E1 appare con più veicoli, il circuito pilota interno sulla scheda di controllo principale è probabilmente difettoso e l'unità dovrebbe essere riparata o sostituita.