Das Ladegerät zeigt E10 an; der interne Relais- oder Schütztest schlägt fehl, und der Ladevorgang wird blockiert.

Sicherheit zuerst: Interne Relais schalten hohe Ströme. Versuchen Sie nicht, das Gehäuse zu öffnen, es sei denn, Sie sind ein qualifizierter Techniker; es besteht die Gefahr eines Stromschlags und Brandes.

• 1. Stromzyklus:
  • Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz und vom Fahrzeug, warten Sie 5 Minuten und schließen Sie es dann wieder an.
  • Achten Sie auf das Klicken des Relais beim Starten eines Ladevorgangs; das Fehlen eines Klickens kann auf ein festsitzendes oder defektes Relais hinweisen.
• 2. Anzeichen von Überhitzung prüfen:
  • Überprüfen Sie Stecker und Kabel auf Brandspuren oder geschmolzenen Kunststoff, die auf eine frühere Überlastung hinweisen könnten.
• 3. Niedrigeren Strom versuchen:
  • Stellen Sie eine niedrigere Strombegrenzung in der App ein und versuchen Sie, den Ladevorgang zu starten.
  • Wenn E10 weiterhin besteht, ist das Relais wahrscheinlich mechanisch oder elektrisch beschädigt.
• 4. Professioneller Service:
  • Interne Relais/Schütze müssen durch identische, EVSE-zertifizierte Komponenten ersetzt werden.
  • Kontaktieren Sie NRGkick oder ein autorisiertes Servicezentrum für den Austausch der Relaisplatine.