Ladegerät zeigt E03 an und wird nicht mit Strom versorgt; Fahrzeug zeigt möglicherweise 'Erdschluss' oder 'Ladestationsfehler' an; der Ladevorgang stoppt sofort nach dem Einstecken.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Ladegerät-Leistungsschalter AUS. Verwenden Sie das Ladegerät nicht, wenn Sie Wassereintritt oder Isolationsschäden vermuten.

• Auf Feuchtigkeit prüfen: Überprüfen Sie den Typ-2-Stecker, das Kabel und das Wallbox-Gehäuse auf Anzeichen von Wasser, Kondensation oder Korrosion. Wenn das Ladegerät im Freien installiert ist, stellen Sie sicher, dass die Kabeleinführungen und die Gehäusedichtung intakt sind.
• Komponenten trocknen: Wenn Feuchtigkeit vorhanden ist, trennen Sie das Kabel vom Fahrzeug, wischen Sie es trocken und lassen Sie den Stecker und die Wallbox mindestens 24 Stunden in einer trockenen Umgebung an der Luft trocknen, bevor Sie erneut testen.
• Mit einem anderen Fahrzeug testen (falls möglich): Wenn E03 nur bei einem Fahrzeug auftritt, liegt der Fehler möglicherweise im bordeigenen Ladegerät des Fahrzeugs. Versuchen Sie ein anderes EV, um das Problem zu isolieren.
• Interne RCD-Verkabelung prüfen (fortgeschritten): Bei ausgeschalteter Stromversorgung und entfernter Abdeckung den Fehlerstromsensor (Ringkern) und das RCD-Modul lokalisieren. Überprüfen Sie, ob alle Leiter korrekt durch den Sensor geführt werden und dass keine Kabel eingeklemmt oder beschädigt sind.
• Zurücksetzen und erneut testen: Stellen Sie die Stromversorgung am Leistungsschalter wieder her und befolgen Sie dann das Volvo-Ladegerät-Handbuch, um interne RCD- oder Fehlerspeicher zurückzusetzen (oft durch Halten der vorderen Taste oder durch Aus- und Einschalten). Versuchen Sie eine neue Ladesitzung.

Wenn E03 bei mehreren Fahrzeugen und unter trockenen Bedingungen wieder auftritt, ist der integrierte RCD- oder DC-Leckstromsensor wahrscheinlich defekt. Der Austausch des RCD-Moduls oder der Hauptsteuerplatine sollte von einem lizenzierten Elektriker oder einem von Volvo autorisierten Installateur durchgeführt werden.