El cargador muestra E03 y no se energiza; el vehículo puede mostrar 'falla a tierra' o 'error de estación de carga'; la carga se detiene inmediatamente después de enchufar.

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor del cargador. No utilice el cargador si sospecha de entrada de agua o daños en el aislamiento.

• Comprobar humedad: Inspeccione el conector Tipo 2, el cable y la carcasa de la Wallbox en busca de signos de agua, condensación o corrosión. Si el cargador está instalado en exteriores, asegúrese de que los prensaestopas de entrada del cable y la junta de la cubierta estén intactos.
• Secar los componentes: Si hay humedad, desconecte el cable del vehículo, séquelo y deje que el conector y la Wallbox se sequen al aire durante al menos 24 horas en un ambiente seco antes de volver a probar.
• Probar con otro vehículo (si es posible): Si E03 solo ocurre con un vehículo, la falla puede estar en el cargador a bordo del vehículo. Pruebe con otro VE para aislar el problema.
• Inspeccionar el cableado interno del RCD (avanzado): Con la alimentación APAGADA y la cubierta retirada, localice el sensor de corriente residual (toroide) y el módulo RCD. Verifique que todos los conductores pasen correctamente a través del sensor y que ningún cable esté pellizcado o dañado.
• Restablecer y volver a probar: Restaure la alimentación en el disyuntor, luego siga el manual del cargador Volvo para restablecer cualquier RCD interno o memoria de fallas (a menudo manteniendo presionado el botón frontal o reiniciando la alimentación). Intente una nueva sesión de carga.

Si E03 se repite con varios vehículos y en condiciones secas, es probable que el RCD integrado o el sensor de fuga de CC estén defectuosos. El reemplazo del módulo RCD o de la placa de control principal debe ser realizado por un electricista con licencia o un instalador autorizado por Volvo.