E03 wird angezeigt und der Motor schaltet kurz nach dem Start ab, obwohl Kraftstoff vorhanden ist und normal gestartet wird.

Sicherheit: Versuchen Sie nicht, einen überdrehenden Generator zu betreiben. Trennen Sie Batterie und Netz/Schalter vor der Inspektion.

• Tatsächliche Drehzahl überprüfen: Verwenden Sie, wenn möglich, ein Handtachometer am Motorschwungrad oder an der Kurbelwellenriemenscheibe, um zu bestätigen, ob der Motor tatsächlich überdreht oder ob es sich um ein falsches Signal handelt.
• Drehzahlsensor überprüfen: Suchen Sie den magnetischen Aufnehmer / Drehzahlsensor in der Nähe des Schwungradzahnkranzes am JCB Motor. Überprüfen Sie auf lockere Befestigung, beschädigtes Kabel oder Metallspäne an der Sensorspitze. Reinigen und neu einsetzen mit korrektem Luftspalt (typischerweise 0,5–1,0 mm; Spezifikation bestätigen).
• Regler / Aktuator prüfen: Überprüfen Sie das mechanische oder elektronische Reglergestänge auf Blockierungen. Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffzahnstange sich frei bewegt und beim Loslassen in den Leerlauf zurückkehrt.
• Verkabelungsprüfungen: Verfolgen Sie den Kabelbaum des Drehzahlsensors zurück zum JCB Controller. Suchen Sie nach abgenutzter Isolierung, Ölverschmutzung oder lockeren Steckverbindern. Beschädigte Kabelbaumabschnitte reparieren oder ersetzen.
• Zurücksetzen und testen: Nach den Korrekturen den E03-Alarm löschen und einen Leerlaufstart durchführen. Drehzahl und Frequenz überwachen; wenn die Überdrehzahl bestehen bleibt, lassen Sie einen Techniker die Reglerkalibrierung überprüfen.