Se muestra E03 y el motor se apaga poco después de arrancar, con combustible presente y arranque normal.

Seguridad: No intente hacer funcionar un generador con sobrevelocidad. Aísle la batería y la red/disyuntor antes de la inspección.

• Verificar la velocidad real: Si es posible, use un tacómetro de mano en el volante del motor o la polea del cigüeñal para confirmar si el motor realmente está en sobrevelocidad o si es una señal falsa.
• Inspeccionar el sensor de velocidad: Localice el captador magnético / sensor de velocidad cerca del engranaje anular del volante en el motor JCB. Verifique si hay montaje suelto, cable dañado o residuos metálicos en la punta del sensor. Limpie y vuelva a colocar con la holgura de aire correcta (típicamente 0,5–1,0 mm; confirme la especificación).
• Comprobar el gobernador / actuador: Inspeccione el varillaje del gobernador mecánico o electrónico en busca de atascos. Asegúrese de que la cremallera de combustible se mueva libremente y regrese al ralentí cuando se suelta.
• Comprobaciones de cableado: Rastree el arnés del sensor de velocidad hasta el controlador JCB. Busque aislamiento rozado, contaminación por aceite o conectores sueltos. Repare o reemplace las secciones dañadas del arnés.
• Restablecer y probar: Después de las correcciones, borre la alarma E03 y realice un arranque sin carga. Monitoree la velocidad y la frecuencia; si la sobrevelocidad persiste, haga que un técnico revise la calibración del gobernador.