Alarm bei hoher Abgastemperatur; ECU protokolliert EGT über dem Grenzwert; möglicher Geruch von sehr heißem Metall.

Sicherheit: Abgasoberflächen können schwere Verbrennungen verursachen. Vor der Inspektion abkühlen lassen.

• Abgasbeschränkungen prüfen: Überprüfen Sie den Abgasauslass, die Regenklappe und den Schalldämpfer auf Verstopfungen wie Nester, Schmutz oder kollabierte Prallbleche. Beseitigen Sie jegliche Blockaden.
• Lastniveau überprüfen: Bestätigen Sie, dass der Generator nicht über seine kW-Nennleistung hinaus überlastet ist. Reduzieren Sie die Last und prüfen Sie, ob sich die Temperatur normalisiert.
• Luftansaugung prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Motorluftfilter sauber und die Ansauglamellen frei sind. Ersetzen Sie verstopfte Luftfilter durch Volvo Penta Elemente.
• DPF-Status überwachen: Wenn eine Regeneration aktiv ist, ist eine erhöhte EGT innerhalb der Grenzwerte normal. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung um den Auspuff und vermeiden Sie den Betrieb in engen Räumen.
• Weitere Diagnose: Anhaltend hohe EGT unter normaler Last kann auf Kraftstoff- oder Steuerzeitenprobleme hinweisen und sollte mit Volvo Penta Diagnosetools von einem Techniker untersucht werden.