Allarme temperatura gas di scarico elevata; la centralina registra EGT oltre il limite; possibile odore di metallo molto caldo.

Sicurezza: Le superfici di scarico possono causare gravi ustioni. Lasciare raffreddare prima dell'ispezione.

• Verificare le restrizioni dello scarico: Ispezionare l'uscita dello scarico, il tappo antipioggia e il silenziatore per ostruzioni come nidi, detriti o deflettori collassati. Rimuovere qualsiasi blocco.
• Verificare il livello di carico: Confermare che il generatore non sia sovraccarico oltre la sua potenza nominale in kW. Ridurre il carico e verificare se la temperatura si normalizza.
• Ispezionare la presa d'aria: Assicurarsi che i filtri dell'aria del motore siano puliti e che le feritoie di aspirazione non siano ostruite. Sostituire i filtri dell'aria intasati con elementi Volvo Penta.
• Monitorare lo stato del DPF: Se una rigenerazione è attiva, una EGT elevata è normale entro i limiti. Assicurare un'adeguata ventilazione intorno allo scarico ed evitare di operare in spazi confinati.
• Ulteriore diagnosi: Una EGT elevata persistente sotto carico normale può indicare problemi di alimentazione o di fasatura e dovrebbe essere investigata con la diagnostica Volvo Penta da un tecnico.