El cargador informa de un fallo a tierra; el anillo LED es rojo o parpadea en rojo; la aplicación o la interfaz web muestra un fallo a tierra o un disparo del GFCI; la carga se detiene inmediatamente después de enchufar.

Advertencia de seguridad: Una falla a tierra indica que la corriente se está fugando a tierra. No reinicie repetidamente sin inspección. Apague el disyuntor antes de manipular el cableado.

• Paso 1 – Inspeccionar el conector y el cable:
  • Desconecte del vehículo.
  • Revise el mango J1772 y el cable en busca de cortes, abrasiones o secciones aplastadas.
  • Busque dentro del conector humedad, corrosión o residuos en los pines.
  • Si está mojado, seque suavemente con un paño limpio y deje varias horas en un ambiente seco antes de reutilizar.
• Paso 2 – Verificar la entrada de agua externa:
  • Inspeccione la carcasa del cargador, las entradas de conductos y el prensaestopas en busca de huecos o sellos agrietados.
  • Repare o vuelva a sellar cualquier abertura que pueda permitir la entrada de lluvia o condensación.
• Paso 3 – Restablecer el GFCI:
  • Apague el disyuntor del EVSE durante 2 minutos.
  • Vuelva a encenderlo y espere a que el cargador se inicie.
  • Intente una carga de prueba corta con un vehículo diferente si es posible para descartar un fallo del lado del vehículo.
• Paso 4 – Prueba de resistencia de aislamiento (avanzada):
  • Con la energía APAGADA y la unidad abierta por una persona calificada, desconecte el conjunto de cable de salida de la placa de control.
  • Use un megóhmetro para probar el aislamiento entre los conductores y tierra; los valores deben estar dentro de las especificaciones del fabricante (típicamente >1 MΩ).
  • Si el cable falla, reemplace todo el conjunto de cable de salida EVSE y conector J1772.
• Paso 5 – Disparos persistentes del GFCI:
  • Si el cable está en buen estado y varios vehículos disparan el cargador, es probable que el módulo GFCI interno o la placa de control principal estén defectuosos.
  • Contacte a ChargePoint o a un técnico de EVSE para reemplazar el módulo GFCI o la placa de control; no omita el GFCI.