FLO Conector sobrecalentado / Alta resistencia de contacto

El cable o conector del cargador se calienta mucho durante la carga; el plástico puede decolorarse u oler.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Contactos desgastados o sueltos en el mango J1772, Pines corroídos en la entrada del vehículo, Conductores de cable subdimensionados o dañados, Operación prolongada a corriente máxima en alta temperatura ambiente

Cómo Reparar / Solución de Problemas

Seguridad primero: Detenga la carga inmediatamente si nota derretimiento, humo o un olor a quemado. Apague el interruptor.
  • Inspeccione el conector: Busque decoloración, deformación o marcas de quemaduras en el mango y los pines J1772. Si están presentes, el mango debe ser reemplazado.
  • Verifique el estado del cable: Palpe a lo largo del cable en busca de puntos calientes localizados o áreas blandas. Cualquier área de este tipo indica daño interno.
  • Reduzca la corriente (if supported): Use la aplicación FLO para reducir temporalmente la corriente de carga máxima y vea si las temperaturas se mantienen aceptables.
  • Haga inspeccionar la entrada del vehículo: Si múltiples EVSE se sobrecalientan cuando se conectan al mismo vehículo, los contactos de entrada del vehículo pueden estar desgastados o corroídos.
  • Reemplace las piezas afectadas: Reemplace el conjunto de cable y mango de carga J1772 si se encuentra algún daño. No continúe usando un conector dañado.
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Dificultad de Reparación

Medio 3/5

Pieza Requerida

Conjunto de cable y mango de carga J1772
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