El cargador muestra E03 / 'Sobrecorriente' y detiene la carga poco después de iniciarla.

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor y verifique que no haya tensión antes de abrir cualquier cubierta. Solo un electricista calificado debe trabajar dentro del panel eléctrico.

• Verifique el disyuntor y el cableado: Confirme que el cargador esté conectado al tamaño de disyuntor y calibre de cable correctos según el manual de instalación de FLO (por ejemplo, disyuntor de 40A para una salida continua de 30A, o según lo especificado). Un cableado de tamaño insuficiente puede causar disparos molestos y sobrecalentamiento.
• Inspeccione el cable y el conector: Busque marcas de quemaduras, plástico derretido o puntos calientes en la empuñadura y el cable J1772. Si están presentes, suspenda su uso y reemplace el conjunto de cable/empuñadura.
• Pruebe con otro VE: Si solo un vehículo causa el E03 y otros se cargan normalmente, el cargador a bordo del vehículo puede estar extrayendo una corriente excesiva; contacte al fabricante del vehículo.
• Reinicie y monitoree: Después de la inspección, reinicie el disyuntor y comience una carga mientras monitorea el calor o las repeticiones del E03. Si el error regresa rápidamente con cualquier vehículo, el sensor de corriente interno o la placa de control pueden estar defectuosos.
• Paso del técnico: Un técnico puede medir la corriente de salida con un amperímetro de pinza y compararla con la corriente establecida del cargador. Si las lecturas son normales pero el E03 persiste, reemplace el conjunto del sensor de corriente o la placa de control principal.