El cargador muestra E14 / 'Fallo de aislamiento' y se niega a cargar.

La seguridad es lo primero: No utilice el cargador hasta que se resuelva la falla de aislamiento. Apague el disyuntor antes de la inspección.

• Inspeccione la humedad: Verifique el conector J1772 y el cable en busca de signos de agua, nieve o condensación. Seque completamente con un paño limpio y deje secar al aire durante varias horas.
• Verifique la integridad del cable: Busque cortes, abrasiones o secciones aplastadas a lo largo del cable. Si se encuentra algún daño, reemplace el conjunto de cable/mango.
• Pruebe con otro VE: Si el error solo ocurre con un vehículo, la entrada del vehículo o el cargador a bordo pueden tener una falla de aislamiento; comuníquese con el fabricante del vehículo.
• Pruebas del técnico: Un técnico puede realizar una prueba de resistencia de aislamiento (megóhmetro) en el circuito de salida del cargador (con el cable desconectado) para confirmar la salud del aislamiento.
• Si el aislamiento del cargador está comprometido o el circuito de aislamiento es defectuoso: Reemplace el conjunto de cable y mango J1772 y/o la placa de control principal que contiene el monitor de aislamiento.