Le chargeur affiche E14 / 'Défaut d'isolation' et refuse de charger.

La sécurité avant tout : N'utilisez pas le chargeur tant que le défaut d'isolation n'est pas résolu. Coupez le disjoncteur AVANT l'inspection.

• Inspectez l'humidité : Vérifiez le connecteur J1772 et le câble pour des signes d'eau, de neige ou de condensation. Séchez soigneusement avec un chiffon propre et laissez sécher à l'air libre pendant plusieurs heures.
• Vérifiez l'intégrité du câble : Recherchez des coupures, des abrasions ou des sections écrasées le long du câble. Si des dommages sont trouvés, remplacez l'ensemble câble/poignée.
• Testez avec un autre VE : Si l'erreur ne se produit qu'avec un seul véhicule, l'entrée du véhicule ou le chargeur embarqué peut avoir un défaut d'isolation – contactez le fabricant du véhicule.
• Test par un technicien : Un technicien peut effectuer un test de résistance d'isolement (mégohmmètre) sur le circuit de sortie du chargeur (avec le câble déconnecté) pour confirmer l'état de l'isolation.
• Si l'isolation du chargeur est compromise ou si le circuit d'isolation est défectueux : Remplacez l'ensemble câble et poignée J1772 et/ou la carte de commande principale contenant le moniteur d'isolation.