La sesión de carga no se inicia, la pantalla del cargador muestra E01 inmediatamente después de conectar el vehículo.

La seguridad es lo primero: Desconecte la alimentación del cargador EV Garo en el disyuntor dedicado y verifique con un probador adecuado antes de abrir cualquier cubierta.

• Compruebe el cable y el enchufe: Inspeccione el enchufe Tipo 2 en busca de pines doblados, plástico derretido, corrosión o suciedad. Limpie suavemente con un cepillo seco no metálico. No use líquidos.
• Pruebe con otro cable: Si su cargador doméstico Garo tiene una toma Tipo 2 (no cautiva), pruebe con un cable que se sepa que funciona correctamente. Si E01 desaparece, el cable original está defectuoso.
• Inspeccione el cableado CP/PP: Con la alimentación aún APAGADA, abra la cubierta frontal del cargador Garo (según el manual de instalación). Localice los terminales CP y PP en la placa de control o el bloque de terminales. Busque tornillos sueltos, conductores rotos o decoloración. Apriete los terminales al par especificado en la guía de instalación de Garo.
• Compruebe el alivio de tensión: Asegúrese de que el prensaestopas o el alivio de tensión para el cable cautivo esté apretado y que la cubierta del cable no esté tirada, exponiendo los conductores internos.
• Restablezca la alimentación y pruebe: Cierre la cubierta, vuelva a energizar el disyuntor y enchufe el vehículo. Si E01 persiste, el circuito CP interno de la placa de control principal puede estar defectuoso y debe ser reemplazado por un técnico calificado.