Se muestra E05, la carga se detiene poco después de comenzar o no se inicia en absoluto.

La seguridad es lo primero: La sobrecorriente puede dañar el cableado. Si los disyuntores se disparan, no reinicie repetidamente.

• Compruebe la configuración: Acceda a la configuración del cargador Garo (interruptores DIP o menú del instalador) y confirme que el ajuste de corriente máxima coincide con el cable de alimentación y la clasificación del disyuntor.
• Pruebe con otro vehículo: Si es posible, intente cargar un EV diferente. Si E05 solo ocurre con un vehículo, el problema puede estar en el cargador a bordo de ese vehículo.
• Inspeccione el cableado de salida: Con la alimentación APAGADA, revise todos los terminales de salida desde el contactor hasta la toma Tipo 2 o el cable cautivo. Busque tornillos sueltos, decoloración o aislamiento dañado.
• Compruebe el sensor de corriente: Localice el transformador de corriente (CT) o la derivación en la placa principal o el mazo de cables. Asegúrese de que el conductor pase correctamente a través del CT y que el conector del CT esté firmemente asentado en la placa de control.
• Pruebas profesionales: Si el cableado y la configuración son correctos pero E05 persiste con varios vehículos, un técnico debe medir la corriente de carga real y es posible que deba reemplazar el CT o la placa de control principal.