El cargador informa E03 y se niega a iniciar la carga; a menudo se registra como fallo de fase o desequilibrio de fase en la aplicación.

Seguridad: Trabaje en circuitos trifásicos con tensión solo si está calificado. De lo contrario, llame a un electricista.

• Verifique los disyuntores aguas arriba: En el panel principal, verifique que todos los disyuntores trifásicos que alimentan el cargador estén ENCENDIDOS y conectados mecánicamente. Restablezca cualquier disyuntor disparado.
• Inspeccione el cableado de fase: Con la energía APAGADA, abra el cargador go-e y confirme que L1, L2 y L3 estén firmemente sujetos en el bloque de terminales. Tire suavemente de cada conductor para asegurarse de que esté bien asentado.
• Mida los voltajes de fase: Con la energía ENCENDIDA, mida los voltajes L1–N, L2–N, L3–N y L1–L2–L3. Cualquier lectura faltante o significativamente baja indica un problema de suministro que debe corregirse en el cuadro de distribución.
• Pruebe los relés internos: Inicie una sesión de carga mientras monitorea el voltaje en la salida del cargador (al conector del vehículo). Si una fase no conmuta, el contactor/relé interno para esa fase puede estar defectuoso y la placa de alimentación o el módulo de relé deben ser reemplazados.
• Reconfigure a monofásico (temporal): Si el modelo lo permite, puede configurar temporalmente el cargador a operación monofásica en la aplicación hasta que se realice una reparación completa.