El cargador muestra E16, el vehículo informa 'error de estación de carga', la carga se detiene poco después de comenzar.

Seguridad primero: Aísle la red eléctrica y desenchufe el vehículo antes de trabajar en los circuitos CP.

• 1. Inspeccionar el cableado CP:
  • Abra el cargador y localice el conductor Control Pilot (CP) desde la placa principal hasta el conector Tipo 2 o el cable fijo.
  • Compruebe si hay daños, terminales sueltos o aislamiento pellizcado.
• 2. Comprobar el conector Tipo 2:
  • Inspeccione el pin CP en el conector en busca de corrosión o deformación.
  • Limpie suavemente con limpiador de contactos si es necesario.
• 3. Probar con otro vehículo/cable:
  • Intente cargar un VE diferente o use un cable diferente (para unidades con conector) para descartar problemas del lado del vehículo.
• 4. Medir la señal CP (personal cualificado):
  • Usando un osciloscopio o un probador EVSE, verifique el ciclo de trabajo PWM CP y los niveles de voltaje.
  • Una forma de onda anormal indica un fallo en la placa principal.
• 5. Reemplazar la placa principal si el PWM es defectuoso:
  • Si el controlador CP está defectuoso, reemplace la placa de control principal.