E01
NRGkick Fallo interno general / Fallo de auto-prueba

La sesión de carga no se inicia; la aplicación o los LED indican un fallo general E01 poco después de enchufar el vehículo.

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Advertencia de Seguridad

Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.

Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.

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Posibles Causas

Fallo de auto-prueba interno en la placa de electrónica de potencia, PCB de control defectuosa, Corrupción del firmware, Fallo del arnés de cableado interno entre la PCB de control y el módulo de relé

Cómo Reparar / Solución de Problemas

La seguridad es lo primero: Las unidades NRGkick manejan corriente alterna de alto voltaje. Desconecte siempre el cargador de la toma de corriente y del vehículo antes de cualquier inspección. No abra la carcasa electrónica sellada a menos que esté cualificado; esto puede anular la garantía.

  • 1. Reinicie el cargador:
    • Desenchufe el NRGkick de la toma de pared o de la toma CEE.
    • Desenchufe el conector de carga del vehículo.
    • Espere al menos 2-3 minutos para permitir que los condensadores internos se descarguen.
    • Vuelva a conectar el cargador a la red eléctrica, luego enchúfelo al vehículo y verifique si el E01 desaparece.
  • 2. Verifique el suministro y los adaptadores:
    • Verifique que la toma de pared/CEE esté cableada correctamente y firmemente asentada.
    • Inspeccione el adaptador de enchufe NRGkick (por ejemplo, adaptador CEE 16A/32A) en busca de daños por calor, pines doblados o humedad.
    • Pruebe con una toma y un adaptador diferentes y que se sepa que funcionan, si están disponibles.
  • 3. Restablecer a través de la aplicación (si es compatible):
    • Abra la aplicación NRGkick y verifique si hay algún bloqueo activo o registro de errores.
    • Realice un restablecimiento suave o un comando de reinicio si la aplicación lo ofrece.
    • Busque e instale cualquier actualización de firmware disponible.
  • 4. Inspeccione el cable y los conectores:
    • Pase la mano a lo largo del cable para detectar torceduras, cortes o protuberancias.
    • Inspeccione el enchufe del vehículo (Tipo 2) y el enchufe de red en busca de decoloración o plástico derretido.
  • 5. Si el E01 persiste:
    • Esto generalmente indica un fallo interno de la PCB de control o del módulo de alimentación.
    • No continúe usando el cargador; los componentes internos pueden estar comprometidos.
    • Contacte con el soporte de NRGkick o con un técnico de EVSE cualificado para un diagnóstico interno y un posible reemplazo de la placa.
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Dificultad de Reparación

Difícil 4/5

Pieza Requerida

PCB de control principal
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