E01
NRGkick Guasto interno generale / Errore di autotest

La sessione di ricarica non si avvia; l'app o i LED indicano un errore generale E01 poco dopo aver collegato il veicolo.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Autotest interno fallito sulla scheda elettronica di potenza, PCB di controllo difettosa, Corruzione del firmware, Guasto del cablaggio interno tra PCB di controllo e modulo relè

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Le unità NRGkick gestiscono corrente alternata ad alta tensione. Scollegare sempre il caricabatterie dalla presa di corrente e dal veicolo prima di qualsiasi ispezione. Non aprire l'alloggiamento elettronico sigillato a meno che non si sia qualificati; ciò potrebbe invalidare la garanzia.

  • 1. Riavviare il caricabatterie:
    • Scollegare l'NRGkick dalla presa a muro o dalla presa CEE.
    • Scollegare il connettore di ricarica dal veicolo.
    • Attendere almeno 2-3 minuti per consentire ai condensatori interni di scaricarsi.
    • Ricollegare il caricabatterie alla rete, quindi collegarlo al veicolo e verificare se l'errore E01 si risolve.
  • 2. Controllare alimentazione e adattatori:
    • Verificare che la presa a muro/CEE sia cablata correttamente e saldamente inserita.
    • Ispezionare l'adattatore della spina NRGkick (ad es. adattatore CEE 16A/32A) per danni da calore, pin piegati o umidità.
    • Provare una presa e un adattatore diversi e noti per essere funzionanti, se disponibili.
  • 3. Ripristino tramite app (se supportato):
    • Aprire l'app NRGkick e verificare la presenza di blocchi attivi o registri errori.
    • Eseguire un soft reset o un comando di riavvio se l'app lo offre.
    • Verificare e installare eventuali aggiornamenti firmware disponibili.
  • 4. Ispezionare cavo e connettori:
    • Passare la mano lungo il cavo per sentire pieghe, tagli o rigonfiamenti.
    • Ispezionare la spina del veicolo (Tipo 2) e la spina di rete per scolorimento o plastica fusa.
  • 5. Se l'errore E01 persiste:
    • Ciò indica solitamente un guasto interno della PCB di controllo o del modulo di alimentazione.
    • Non continuare a utilizzare il caricabatterie; i componenti interni potrebbero essere compromessi.
    • Contattare il supporto NRGkick o un tecnico EVSE qualificato per la diagnostica interna e l'eventuale sostituzione della scheda.
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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

PCB di controllo principale
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