La sesión de carga se detiene inmediatamente; la pantalla muestra E02 y el vehículo informa 'Fallo a tierra' o 'Fallo de tierra'.

La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor del cargador y confirme que no hay corriente. Nunca anule la protección contra fallos a tierra.

• Inspeccione la humedad: Revise el conector del vehículo y el área donde el cable entra en la carcasa del cargador Polestar. Si hay humedad visible, seque el conector a fondo con un paño limpio y deje que la unidad se seque al aire durante varias horas. No use pistolas de calor en el conector.
• Verifique el estado del cable: Pase la mano por toda la longitud del cable. Busque cortes, abrasiones o puntos derretidos que puedan exponer los conductores. Si se encuentra algún daño, reemplace el conjunto completo del cable de carga Polestar.
• Verifique la conexión a tierra: Con la cubierta retirada (solo personal cualificado), inspeccione el conductor PE (tierra) desde el suministro hasta el terminal de tierra interno y la correa de unión. Apriete cualquier tornillo suelto y asegúrese de que no haya corrosión en la barra de tierra.
• Restablecer y probar: Restaure la energía, luego presione cualquier función de restablecimiento en el cargador (si se proporciona) o vuelva a encender y apagar. Intente cargar un vehículo diferente si es posible. Si E02 se repite con un conector seco y un buen cable, el sensor de fallo a tierra interno o el módulo GFCI en la placa de control principal pueden estar defectuosos y deben ser reemplazados por un técnico de servicio.