El cargador no inicia la carga; la aplicación o el LED indican un fallo genérico E01 poco después de enchufar el vehículo.

La seguridad es lo primero: Los cargadores de vehículos eléctricos contienen alto voltaje. No abra la carcasa a menos que la alimentación esté completamente aislada y usted esté cualificado. Para la mayoría de los usuarios, limite las acciones a comprobaciones externas y ciclos de encendido/apagado.

• Paso 1 – Reiniciar el cargador: Apague el disyuntor dedicado que alimenta el cargador doméstico Shell Recharge. Espere al menos 60 segundos y luego vuelva a encender el disyuntor. Compruebe si el E01 desaparece en la aplicación o en el indicador LED.
• Paso 2 – Comprobar la tensión de alimentación: Verifique que el MCB/RCD del cargador en la unidad de consumo esté completamente ENCENDIDO y no disparado. Si tiene un multímetro y está cualificado, confirme la tensión de línea correcta en los terminales de alimentación del cargador según el manual de instalación.
• Paso 3 – Comprobar si hay sobrecalentamiento: Toque el exterior de la unidad. Si está inusualmente caliente, déjela enfriar durante 30-60 minutos y luego inténtelo de nuevo. Asegúrese de que el cargador tenga una ventilación adecuada y no esté expuesto a la luz solar directa e intensa.
• Paso 4 – Comprobar la aplicación/firmware: Abra la aplicación Shell Recharge, compruebe si hay actualizaciones de firmware pendientes para el wallbox. Aplique las actualizaciones y luego reinicie el cargador a través de la aplicación o el disyuntor.
• Paso 5 – Si el E01 persiste: No continúe reiniciando repetidamente. Póngase en contacto con el soporte de Shell Recharge con el número de serie, fotos de la instalación y el código E01. Es posible que se requieran diagnósticos internos de la PCB de control o del módulo de alimentación de baja tensión.