Tesla
Tesla Cargadores de coches eléctricos Códigos de Error
Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.
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CP_a001
El Wall Connector no iniciará la carga; el vehículo muestra 'Equipo de carga no listo' y la aplicación de Tesla muestra CP_a001.
Falla a tierra detectada
CP_a002
La carga se detiene poco después de comenzar; la aplicación de Tesla o el vehículo muestran CP_a002 y la corriente de carga cae a cero.
Disparo por sobrecorriente o protección interna contra sobrecarga
CP_a003
El vehículo se niega a iniciar la carga y muestra un error de conexión a tierra; la aplicación de Tesla muestra CP_a003.
Tierra de equipo faltante o de alta impedancia
CP_a004
La carga no se inicia; el vehículo muestra 'Fallo del cable de carga' y la aplicación de Tesla registra CP_a004.
Fallo de comunicación de la señal piloto
CP_a005
Los LED del Wall Connector muestran un patrón de error y la aplicación informa CP_a005; la carga no se inicia.
Contactor soldado o atascado
CP_a006
La carga se detiene intermitentemente; la aplicación muestra CP_a006 y el vehículo informa 'Carga interrumpida'.
Voltaje de línea fuera de rango
CP_a007
Los LED del Wall Connector indican un error, y la aplicación muestra CP_a007; el cargador no se energizará.
Protección contra sobretemperatura (interna)
CP_a008
La carga falla con CP_a008; el vehículo puede mostrar 'Error de comunicación del equipo de carga'.
Fallo de señal de proximidad / pestillo
CP_a009
El Wall Connector muestra un error, y la aplicación registra CP_a009; no se entrega corriente de carga.
Fallo de auto-prueba interna
CP_a010
La carga se detiene, y la aplicación muestra CP_a010; el vehículo puede informar 'Carga limitada por el Wall Connector'.
Reducción térmica debido a alta temperatura del conector o cable
CP_a011
El patrón de LED del Wall Connector y la aplicación muestran CP_a011; la carga no se inicia.
Fallo de neutro/tierra o cableado incorrecto (cuando corresponda)
CP_a012
La aplicación muestra CP_a012; los LED del Wall Connector indican un error; la carga está deshabilitada.
Disparo del dispositivo de corriente residual (RCD) / Corriente de fuga detectada
CP_a013
El Wall Connector no se conectará al vehículo; la aplicación muestra CP_a013, y la configuración de Wi‑Fi puede fallar.
Error de bus de comunicación interno
CP_a014
El grupo de reparto de carga de los Wall Connectors no está equilibrando la corriente; la aplicación muestra CP_a014 en una o más unidades.
Fallo de reparto de carga / comunicación de red entre Wall Connectors
CP_a015
Los LED del Wall Connector muestran un error; la aplicación registra CP_a015; el cargador parece inactivo o se reinicia repetidamente.
Fallo de la fuente de alimentación interna de bajo voltaje
CP_a016
Carga limitada o deshabilitada; la aplicación muestra CP_a016; el vehículo puede mostrar 'Carga limitada por configuración de red'.
Tipo de red o configuración de fase incorrecta
CP_a017
La aplicación muestra CP_a017; los LED del Wall Connector indican un error; la carga puede comenzar y luego detenerse inmediatamente.
Identificación del vehículo / Fallo de comunicación
CP_a018
El Wall Connector muestra CP_a018; la corriente de carga se reduce significativamente por debajo del máximo configurado.
Gestión dinámica de carga / Limitación de corriente activada
CP_a019
La aplicación muestra CP_a019; los LED del Wall Connector parpadean un error; la unidad no puede conectarse a Wi-Fi o a los servicios en la nube.
Fallo del módulo Wi-Fi o de la red
CP_a020
Los LED del Wall Connector muestran un error; la aplicación registra CP_a020; el cargador parece no responder después de eventos de energía.
Bajón de tensión / Evento de calidad de energía detectado
Síntoma
El disyuntor se dispara inmediatamente o poco después de iniciar una sesión de carga.
Cortocircuito o sobrecorriente en el circuito del VE
Síntoma
La carga comienza pero se detiene después de unos minutos sin ningún código de error explícito en el vehículo; los LED del Wall Connector pueden mostrar un patrón de fallo breve.
Conexión intermitente o reducción térmica
Síntoma
La aplicación de Tesla no puede ver ni controlar el Wall Connector, pero el cargador sigue funcionando al enchufarlo.
Fallo de conectividad en la nube o integración de la aplicación
Síntoma
El Wall Connector o la pared circundante se siente cálido o caliente al tacto durante la carga.
Sobrecalentamiento en el bloque de terminales o componentes internos
Síntoma
El usuario recibe una descarga leve o un hormigueo al tocar la carrocería del vehículo mientras está conectado al Wall Connector.
Tensión parásita / Problema de puesta a tierra
Síntoma
El vehículo carga muy lentamente en comparación con la velocidad esperada, sin ningún código de error explícito.
Configuración de corriente de carga reducida o limitación de suministro
Síntoma
El vehículo no reconoce que el conector está enchufado; no hay icono de carga, no hay sonido de cierre.
Desalineación mecánica o pines del conector dañados
Síntoma
El vehículo informa 'Cable de carga demasiado caliente' o el mango se siente muy caliente durante la carga.
Sobrecalentamiento del mango o cable de carga
Síntoma
El vehículo no comienza a cargar en los horarios programados, aunque la conexión manual a veces funciona.
Conflicto de programación o control basado en el tiempo
Síntoma
Marcas de quemaduras visibles, plástico derretido o residuos de humo en o alrededor del Wall Connector
Daño térmico / Evento de incendio localizado
Síntoma
Los LED del Wall Connector no siguen los patrones documentados; parpadeo aleatorio o luces fijas, pero la carga aún puede funcionar intermitentemente.
Anomalía de la pantalla del controlador LED o del firmware
Síntoma
El aislamiento del cable del Wall Connector muestra grietas, cortes o desgaste severo.
Aislamiento del cable de carga degradado o dañado
Síntoma
Wall Connector completamente muerto: sin LED, sin respuesta, el vehículo no detecta una conexión.
Sin alimentación al Wall Connector
Síntoma
El Wall Connector emite un zumbido o un murmullo persistente incluso cuando no está cargando.
Ruido del transformador o de la fuente de alimentación
Síntoma
El Wall Connector se desconecta frecuentemente del Wi-Fi, lo que provoca una visibilidad intermitente en la aplicación y fallos en las actualizaciones de firmware.
Conectividad inalámbrica inestable
Síntoma
La cubierta frontal o el gabinete del Wall Connector está agrietado, suelto o dañado, pero la unidad aún carga.
Daño mecánico del gabinete
Síntoma
El Wall Connector emite ruidos fuertes de clic, zumbido o traqueteo al iniciar o durante la carga.
Contactor ruidoso o defectuoso
Síntoma
Agua o condensación visible dentro de la cubierta del Wall Connector o alrededor de la entrada del cable
Entrada de humedad en la carcasa
| Código de Error | Síntoma | Tipo de Fallo | Guía |
|---|---|---|---|
| CP_a001 |
El Wall Connector no iniciará la carga; el vehículo muestra 'Equipo de carga no listo' y la aplicación de Tesla muestra CP_a001.
|
Falla a tierra detectada | Ver Detalles |
| CP_a002 |
La carga se detiene poco después de comenzar; la aplicación de Tesla o el vehículo muestran CP_a002 y la corriente de carga cae a cero.
|
Disparo por sobrecorriente o protección interna contra sobrecarga | Ver Detalles |
| CP_a003 |
El vehículo se niega a iniciar la carga y muestra un error de conexión a tierra; la aplicación de Tesla muestra CP_a003.
|
Tierra de equipo faltante o de alta impedancia | Ver Detalles |
| CP_a004 |
La carga no se inicia; el vehículo muestra 'Fallo del cable de carga' y la aplicación de Tesla registra CP_a004.
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Fallo de comunicación de la señal piloto | Ver Detalles |
| CP_a005 |
Los LED del Wall Connector muestran un patrón de error y la aplicación informa CP_a005; la carga no se inicia.
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Contactor soldado o atascado | Ver Detalles |
| CP_a006 |
La carga se detiene intermitentemente; la aplicación muestra CP_a006 y el vehículo informa 'Carga interrumpida'.
|
Voltaje de línea fuera de rango | Ver Detalles |
| CP_a007 |
Los LED del Wall Connector indican un error, y la aplicación muestra CP_a007; el cargador no se energizará.
|
Protección contra sobretemperatura (interna) | Ver Detalles |
| CP_a008 |
La carga falla con CP_a008; el vehículo puede mostrar 'Error de comunicación del equipo de carga'.
|
Fallo de señal de proximidad / pestillo | Ver Detalles |
| CP_a009 |
El Wall Connector muestra un error, y la aplicación registra CP_a009; no se entrega corriente de carga.
|
Fallo de auto-prueba interna | Ver Detalles |
| CP_a010 |
La carga se detiene, y la aplicación muestra CP_a010; el vehículo puede informar 'Carga limitada por el Wall Connector'.
|
Reducción térmica debido a alta temperatura del conector o cable | Ver Detalles |
| CP_a011 |
El patrón de LED del Wall Connector y la aplicación muestran CP_a011; la carga no se inicia.
|
Fallo de neutro/tierra o cableado incorrecto (cuando corresponda) | Ver Detalles |
| CP_a012 |
La aplicación muestra CP_a012; los LED del Wall Connector indican un error; la carga está deshabilitada.
|
Disparo del dispositivo de corriente residual (RCD) / Corriente de fuga detectada | Ver Detalles |
| CP_a013 |
El Wall Connector no se conectará al vehículo; la aplicación muestra CP_a013, y la configuración de Wi‑Fi puede fallar.
|
Error de bus de comunicación interno | Ver Detalles |
| CP_a014 |
El grupo de reparto de carga de los Wall Connectors no está equilibrando la corriente; la aplicación muestra CP_a014 en una o más unidades.
|
Fallo de reparto de carga / comunicación de red entre Wall Connectors | Ver Detalles |
| CP_a015 |
Los LED del Wall Connector muestran un error; la aplicación registra CP_a015; el cargador parece inactivo o se reinicia repetidamente.
|
Fallo de la fuente de alimentación interna de bajo voltaje | Ver Detalles |
| CP_a016 |
Carga limitada o deshabilitada; la aplicación muestra CP_a016; el vehículo puede mostrar 'Carga limitada por configuración de red'.
|
Tipo de red o configuración de fase incorrecta | Ver Detalles |
| CP_a017 |
La aplicación muestra CP_a017; los LED del Wall Connector indican un error; la carga puede comenzar y luego detenerse inmediatamente.
|
Identificación del vehículo / Fallo de comunicación | Ver Detalles |
| CP_a018 |
El Wall Connector muestra CP_a018; la corriente de carga se reduce significativamente por debajo del máximo configurado.
|
Gestión dinámica de carga / Limitación de corriente activada | Ver Detalles |
| CP_a019 |
La aplicación muestra CP_a019; los LED del Wall Connector parpadean un error; la unidad no puede conectarse a Wi-Fi o a los servicios en la nube.
|
Fallo del módulo Wi-Fi o de la red | Ver Detalles |
| CP_a020 |
Los LED del Wall Connector muestran un error; la aplicación registra CP_a020; el cargador parece no responder después de eventos de energía.
|
Bajón de tensión / Evento de calidad de energía detectado | Ver Detalles |
| – |
El disyuntor se dispara inmediatamente o poco después de iniciar una sesión de carga.
|
Cortocircuito o sobrecorriente en el circuito del VE | Ver Detalles |
| – |
La carga comienza pero se detiene después de unos minutos sin ningún código de error explícito en el vehículo; los LED del Wall Connector pueden mostrar un patrón de fallo breve.
|
Conexión intermitente o reducción térmica | Ver Detalles |
| – |
La aplicación de Tesla no puede ver ni controlar el Wall Connector, pero el cargador sigue funcionando al enchufarlo.
|
Fallo de conectividad en la nube o integración de la aplicación | Ver Detalles |
| – |
El Wall Connector o la pared circundante se siente cálido o caliente al tacto durante la carga.
|
Sobrecalentamiento en el bloque de terminales o componentes internos | Ver Detalles |
| – |
El usuario recibe una descarga leve o un hormigueo al tocar la carrocería del vehículo mientras está conectado al Wall Connector.
|
Tensión parásita / Problema de puesta a tierra | Ver Detalles |
| – |
El vehículo carga muy lentamente en comparación con la velocidad esperada, sin ningún código de error explícito.
|
Configuración de corriente de carga reducida o limitación de suministro | Ver Detalles |
| – |
El vehículo no reconoce que el conector está enchufado; no hay icono de carga, no hay sonido de cierre.
|
Desalineación mecánica o pines del conector dañados | Ver Detalles |
| – |
El vehículo informa 'Cable de carga demasiado caliente' o el mango se siente muy caliente durante la carga.
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Sobrecalentamiento del mango o cable de carga | Ver Detalles |
| – |
El vehículo no comienza a cargar en los horarios programados, aunque la conexión manual a veces funciona.
|
Conflicto de programación o control basado en el tiempo | Ver Detalles |
| – |
Marcas de quemaduras visibles, plástico derretido o residuos de humo en o alrededor del Wall Connector
|
Daño térmico / Evento de incendio localizado | Ver Detalles |
| – |
Los LED del Wall Connector no siguen los patrones documentados; parpadeo aleatorio o luces fijas, pero la carga aún puede funcionar intermitentemente.
|
Anomalía de la pantalla del controlador LED o del firmware | Ver Detalles |
| – |
El aislamiento del cable del Wall Connector muestra grietas, cortes o desgaste severo.
|
Aislamiento del cable de carga degradado o dañado | Ver Detalles |
| – |
Wall Connector completamente muerto: sin LED, sin respuesta, el vehículo no detecta una conexión.
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Sin alimentación al Wall Connector | Ver Detalles |
| – |
El Wall Connector emite un zumbido o un murmullo persistente incluso cuando no está cargando.
|
Ruido del transformador o de la fuente de alimentación | Ver Detalles |
| – |
El Wall Connector se desconecta frecuentemente del Wi-Fi, lo que provoca una visibilidad intermitente en la aplicación y fallos en las actualizaciones de firmware.
|
Conectividad inalámbrica inestable | Ver Detalles |
| – |
La cubierta frontal o el gabinete del Wall Connector está agrietado, suelto o dañado, pero la unidad aún carga.
|
Daño mecánico del gabinete | Ver Detalles |
| – |
El Wall Connector emite ruidos fuertes de clic, zumbido o traqueteo al iniciar o durante la carga.
|
Contactor ruidoso o defectuoso | Ver Detalles |
| – |
Agua o condensación visible dentro de la cubierta del Wall Connector o alrededor de la entrada del cable
|
Entrada de humedad en la carcasa | Ver Detalles |
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