Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
CP_a001	Le Wall Connector ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche 'Équipement de charge non prêt' et l'application Tesla affiche CP_a001.	Défaut de terre détecté	Voir les détails
CP_a002	La charge s'arrête peu après le démarrage ; l'application Tesla ou le véhicule affiche CP_a002 et le courant de charge tombe à zéro.	Déclenchement de la protection contre les surintensités ou les surcharges internes	Voir les détails
CP_a003	Le véhicule refuse de démarrer la charge et affiche une erreur de connexion à la terre ; l'application Tesla affiche CP_a003.	Terre d'équipement manquante ou à haute impédance	Voir les détails
CP_a004	La charge ne démarre pas ; le véhicule affiche 'Défaut de câble de charge' et l'application Tesla enregistre CP_a004.	Défaut de communication du signal pilote	Voir les détails
CP_a005	Les LED du Wall Connector affichent un motif d'erreur et l'application signale CP_a005 ; la charge ne démarre pas.	Contacteur soudé ou bloqué	Voir les détails
CP_a006	La charge s'arrête par intermittence ; l'application affiche CP_a006 et le véhicule signale 'Charge interrompue'.	Tension de ligne hors plage	Voir les détails
CP_a007	Les LED du Wall Connector indiquent une erreur, et l'application affiche CP_a007 ; le chargeur ne s'active pas.	Protection contre la surchauffe (interne)	Voir les détails
CP_a008	La charge échoue avec CP_a008 ; le véhicule peut afficher 'Erreur de communication de l'équipement de charge'.	Défaut de signal de proximité / de verrouillage	Voir les détails
CP_a009	Le Wall Connector affiche une erreur, et l'application enregistre CP_a009 ; aucun courant de charge n'est délivré.	Échec de l'auto-test interne	Voir les détails
CP_a010	La charge s'arrête, et l'application affiche CP_a010 ; le véhicule peut signaler 'Charge limitée par le Wall Connector'.	Réduction de puissance thermique due à une température élevée du connecteur ou du câble	Voir les détails
CP_a011	Le motif des LED du Wall Connector et l'application affichent CP_a011 ; la charge ne démarre pas.	Défaut de neutre/terre ou câblage incorrect (le cas échéant)	Voir les détails
CP_a012	L'application affiche CP_a012 ; les LED du Wall Connector indiquent une erreur ; la charge est désactivée.	Déclenchement du dispositif de courant résiduel (RCD) / Courant de fuite détecté	Voir les détails
CP_a013	Le Wall Connector ne se connecte pas au véhicule ; l'application affiche CP_a013, et la configuration Wi‑Fi peut échouer.	Erreur de bus de communication interne	Voir les détails
CP_a014	Le groupe de partage de charge des Wall Connectors n'équilibre pas le courant ; l'application affiche CP_a014 sur une ou plusieurs unités.	Défaut de partage de charge / de communication réseau entre les Wall Connectors	Voir les détails
CP_a015	Les LED du Wall Connector affichent une erreur ; l'application enregistre CP_a015 ; le chargeur semble éteint ou redémarre à plusieurs reprises.	Défaillance de l'alimentation interne basse tension	Voir les détails
CP_a016	Charge limitée ou désactivée; l'application affiche CP_a016; le véhicule peut afficher 'Charge limitée par la configuration du réseau'.	Type de réseau ou configuration de phase incorrecte	Voir les détails
CP_a017	L'application affiche CP_a017; les LED du Wall Connector indiquent une erreur; la charge peut démarrer puis s'arrêter immédiatement.	Identification du véhicule / Échec de la communication	Voir les détails
CP_a018	Le Wall Connector affiche CP_a018; le courant de charge est significativement réduit en dessous du maximum configuré.	Gestion dynamique de la charge / Limitation de courant déclenchée	Voir les détails
CP_a019	L'application affiche CP_a019; les LED du Wall Connector clignotent une erreur; l'unité ne peut pas se connecter au Wi-Fi ou aux services cloud.	Module Wi-Fi ou défaillance réseau	Voir les détails
CP_a020	Les LED du Wall Connector affichent une erreur; l'application enregistre CP_a020; le chargeur semble ne plus répondre après des événements de coupure de courant.	Baisse de tension / Événement de qualité de l'alimentation détecté	Voir les détails
–	Le disjoncteur déclenche immédiatement ou peu après le début d'une session de charge.	Court-circuit ou surintensité sur le circuit VE	Voir les détails
–	La charge démarre mais s'arrête après quelques minutes sans code d'erreur explicite sur le véhicule ; les LED du Wall Connector peuvent afficher un bref motif de défaut.	Connexion intermittente ou réduction thermique	Voir les détails
–	L'application Tesla ne peut pas voir ou contrôler le Wall Connector, mais le chargeur fonctionne toujours lorsqu'il est branché.	Défaillance de la connectivité cloud ou de l'intégration de l'application	Voir les détails
–	Le Wall Connector ou le mur environnant est chaud ou brûlant au toucher pendant la charge.	Surchauffe au bornier ou aux composants internes	Voir les détails
–	L'utilisateur reçoit un léger choc ou des picotements en touchant la carrosserie du véhicule lorsqu'il est connecté au Wall Connector.	Tension parasite / Problème de mise à la terre	Voir les détails
–	Le véhicule charge très lentement par rapport au taux attendu, sans aucun code d'erreur explicite.	Configuration de courant de charge réduite ou limitation d'alimentation	Voir les détails
–	Le véhicule ne reconnaît pas que le connecteur est branché; pas d'icône de charge, pas de son de verrouillage.	Désalignement mécanique ou broches du connecteur endommagées	Voir les détails
–	Le véhicule signale 'Câble de charge trop chaud' ou la poignée est très chaude pendant la charge.	Surchauffe de la poignée ou du câble de charge	Voir les détails
–	Le véhicule ne démarre pas la charge aux heures prévues, bien que le branchement manuel fonctionne parfois.	Conflit de planification ou de contrôle basé sur le temps	Voir les détails
–	Traces de brûlure visibles, plastique fondu ou résidus de fumée sur ou autour du Wall Connector	Dommage thermique / Événement d'incendie localisé	Voir les détails
–	Les LED du Wall Connector ne suivent pas les motifs documentés ; clignotement aléatoire ou lumières figées, mais la charge peut toujours fonctionner par intermittence.	Anomalie d'affichage du pilote LED ou du micrologiciel	Voir les détails
–	L'isolation du câble du Wall Connector présente des fissures, des coupures ou une usure sévère.	Isolation du câble de charge dégradée ou endommagée	Voir les détails
–	Wall Connector complètement mort: pas de LED, pas de réponse, le véhicule ne détecte pas de connexion.	Pas d'alimentation électrique vers le Wall Connector	Voir les détails
–	Le Wall Connector émet un bourdonnement ou un ronflement persistant même lorsqu'il ne charge pas.	Bruit de transformateur ou d'alimentation	Voir les détails
–	Le Wall Connector se déconnecte fréquemment du Wi-Fi, entraînant une visibilité intermittente de l'application et des échecs de mise à jour du micrologiciel.	Connectivité sans fil instable	Voir les détails
–	Le couvercle avant ou le boîtier du Wall Connector est fissuré, desserré ou endommagé, mais l'unité charge toujours.	Dommage mécanique du boîtier	Voir les détails
–	Le Wall Connector émet des bruits de cliquetis, de bourdonnement ou de claquement forts au démarrage ou pendant la charge.	Contacteur bruyant ou défaillant	Voir les détails
–	Eau ou condensation visible à l'intérieur du couvercle du Wall Connector ou autour de l'entrée du câble	Infiltration d'humidité dans le boîtier	Voir les détails

Tesla Bornes de recharge VE Codes d'erreur

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