Le chargeur affiche « E4 » et refuse de charger ; cela apparaît parfois immédiatement lors du branchement au VE.

Avertissement de sécurité : Les défauts de terre peuvent être dangereux. Si vous voyez des étincelles, sentez une odeur de brûlé ou si la gaine du câble est endommagée, cessez immédiatement d'utiliser le chargeur.

• Déconnectez et séchez : Débranchez le chargeur du mur et du véhicule. Si le connecteur ou le câble est mouillé (pluie, neige, lavage de voiture), laissez-le sécher complètement à l'intérieur pendant au moins 24 heures.
• Inspectez le câble et la fiche : Recherchez des coupures, des abrasions ou des sections écrasées le long du câble MUSTART. Vérifiez la poignée J1772 pour des fissures ou du plastique fondu. N'utilisez pas le chargeur si des dommages sont visibles.
• Testez avec un autre VE (si possible) : Si E4 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le défaut peut se trouver dans le système de charge de ce VE. Consultez le fabricant du véhicule.
• E4 persistant : Si E4 apparaît avec plusieurs véhicules et que le câble semble intact et sec, le circuit interne de détection de fuite sur la carte de commande principale peut être défectueux. Le chargeur doit être réparé ou remplacé par un professionnel.