Le contrôleur affiche AL11 / Défaut de préchauffage et le moteur démarre difficilement par temps froid.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Mettez le contrôleur sur OFF, débranchez la borne négative de la batterie et isolez l'alimentation CA de tout réchauffeur de bloc moteur 230/400 V avant l'inspection.
- Vérifier l'indicateur de préchauffage : Sur le contrôleur APM, observez si l'icône ou l'état de préchauffage apparaît avant le démarrage. Si ce n'est pas le cas, suspectez des problèmes de contrôle ou d'alimentation.
- Inspecter les fusibles et les relais : Dans le panneau de commande, localisez le fusible et le relais de préchauffage. Testez le fusible avec un multimètre et remplacez-le s'il est ouvert. Écoutez ou sentez le fonctionnement du relais pendant la commande de préchauffage.
- Mesurer la résistance du réchauffeur : Déconnectez le réchauffeur de bloc moteur ou le faisceau des bougies de préchauffage et mesurez sa résistance. Un circuit ouvert indique un élément défectueux.
- Vérifier l'alimentation CA (pour le réchauffeur de bloc moteur) : Vérifiez que le disjoncteur d'alimentation du réchauffeur de bloc moteur est sur ON et que la tension correcte est présente aux bornes du réchauffeur.
- Réinitialiser l'alarme : Après les réparations, rebranchez la batterie, effacez AL11 et testez le fonctionnement du préchauffage en initiant une séquence de démarrage.
Dans les climats très froids, assurez-vous que le réchauffeur est dimensionné et alimenté correctement selon les recommandations de Kohler-SDMO.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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