Il caricabatterie non avvia la ricarica; il veicolo mostra 'Errore di ricarica' e il display del caricabatterie mostra E01 immediatamente dopo il collegamento.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore dedicato del caricabatterie e verificare che l'alimentazione sia disattivata con un tester adatto prima di aprire qualsiasi coperchio. Non lavorare su circuiti EVSE sotto tensione.

• Ispezionare il connettore del veicolo: Con l'alimentazione disattivata, esaminare la spina del veicolo del caricabatterie domestico Polestar. Cercare pin piegati, incassati o contaminati, in particolare il piccolo pin pilota di controllo. Pulire i detriti leggeri con una spazzola asciutta e non metallica. Non usare solventi.
• Controllare il serracavo: Assicurarsi che il cavo di ricarica non sia piegato bruscamente o schiacciato vicino all'alloggiamento del caricabatterie. Se la guaina del cavo è danneggiata o risulta morbida/piatta in un'area, il conduttore CP potrebbe essere rotto internamente e l'intero gruppo cavo dovrebbe essere sostituito.
• Verificare la tenuta dei terminali: Se si è qualificati e i codici locali lo consentono, rimuovere il coperchio anteriore del caricabatterie. Individuare la morsettiera a bassa tensione dove i conduttori del cavo (L1/L2, PE, CP, PP) si collegano alla scheda di controllo principale. Tirare delicatamente ogni filo CP per confermare che sia sicuro. Riserrare alla coppia del produttore se allentato.
• Ciclo di alimentazione e nuovo test: Ripristinare l'alimentazione all'interruttore, attendere 60 secondi affinché il controller del caricabatterie Polestar si avvii, quindi ricollegare il veicolo. Se E01 persiste con più veicoli, il circuito del segnale pilota sulla scheda di controllo principale è probabilmente difettoso e la scheda dovrebbe essere sostituita da un tecnico qualificato.