La sessione di ricarica si interrompe immediatamente dopo l'inserimento; la wallbox VW mostra E002 e un LED rosso o ambra; il veicolo segnala 'Errore stazione di ricarica'.

La sicurezza prima di tutto: Non resettare ripetutamente un caricabatterie che scatta per un guasto a terra. Potrebbe esserci un reale rischio di scossa elettrica. Se si sente odore di bruciato o si vede fumo, togliere l'alimentazione e chiamare immediatamente un professionista.

• Ispezione visiva: Con l'alimentazione SCOLLEGATA dall'interruttore, ispezionare l'alloggiamento della wallbox VW, il cavo e la spina per tagli, sezioni schiacciate, segni di bruciature o plastica fusa.
• Asciugare l'area: Se il caricabatterie o il cavo sono stati esposti a pioggia, irrigatori o lavaggio, lasciare asciugare tutto per diverse ore. Assicurarsi che il pressacavo e l'alloggiamento posteriore della wallbox VW non siano visibilmente aperti o incrinati.
• Resettare l'interruttore: Spegnere l'interruttore dedicato della wallbox VW, attendere 30 secondi, quindi riaccenderlo. Se c'è un RCD/RCBO separato che alimenta il caricabatterie, resettarlo anch'esso.
• Testare con un altro veicolo: Collegare un EV diverso, se disponibile. Se E002 si verifica solo con un veicolo, la perdita potrebbe essere sul lato del veicolo.
• Controllare il percorso del cavo: Assicurarsi che il cavo non sia pizzicato in una portiera, sotto un pneumatico o avvolto strettamente attorno a bordi affilati.

Se E002 si ripresenta immediatamente dopo il reset con veicoli diversi, il modulo interno di rilevamento della corrente residua o il modulo di potenza nella wallbox VW è probabilmente difettoso. Non bypassare i dispositivi di sicurezza. Contattare un tecnico EVSE certificato o il servizio Volkswagen.