Mennekes
Mennekes Wallboxen (EV Ladestationen) Fehlercodes
Vollständige Liste der Fehlercodes und Anleitungen. Nutzen Sie die Suche unten, um Ihren Fehler zu finden.
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E01
Ladevorgang startet nicht; EVSE-Anzeige zeigt kurz nach dem Anschließen des Fahrzeugs E01 an.
Kommunikationsfehler Proximity / Pilotleitung
E02
Ladegerät zeigt E02 an und weigert sich, zu laden; Fahrzeug meldet Fehler der Ladestation.
Erdschluss / Isolationsüberwachungsfehler
E03
Anzeige zeigt E03 und der Ladevorgang stoppt sofort nach dem Relaisklicken oder startet überhaupt nicht.
Schütz / Relais verschweißt oder Rückmeldefehler
E04
Ladegerät zeigt E04 an; Fahrzeug erkennt Ladestation nicht oder zeigt Kommunikationsfehler.
Fahrzeugkommunikation / PWM-Signalfehler
E05
Ladegerät zeigt E05 an und weigert sich zu starten; tritt manchmal nach einem Stromausfall oder einer Überspannung auf.
Überspannung / Unterspannung Versorgungsfehler
E06
E06 erscheint und der Ladevorgang stoppt; oft verbunden mit hoher Umgebungstemperatur oder direkter Sonneneinstrahlung.
Übertemperaturschutz ausgelöst
E07
Ladegerät zeigt E07 an; Fahrzeug beginnt möglicherweise kurz zu laden und stoppt dann.
PE (Schutzleiter)-Fehler / Erdkontinuitätsfehler
E08
E08 wird angezeigt; Ladegerät zeigt Phasenfehler an und weigert sich zu starten (bei 3-Phasen-Installationen).
Phasenausfall / Phasenfolgefehler
E09
Ladegerät zeigt E09 an; RFID-Karte wird nicht akzeptiert und der Ladevorgang kann nicht gestartet werden (bei zugangsgesteuerten Modellen).
RFID-Leser / Autorisierungsfehler
E10
E10-Fehler; Ladevorgang stoppt und die Anzeige meldet einen Ausfall des Fehlerstromschutzschalters oder einen Leckstromfehler.
DC-Fehlerstromerkennungsfehler
E11
Ladegerät zeigt E11 an; Display oder LEDs können eingefroren oder nicht reagierend sein.
Interner Kommunikations- / CAN-Bus-Fehler
E12
E12 erscheint; Ladegerät zeigt Messfehler oder Energiemessfehler an (bei Modellen mit Zähler).
Energiezähler- / Stromwandlerfehler
E13
Ladegerät zeigt E13 an; Ladestrom ist begrenzt oder Sitzung aufgrund eines Lastmanagementfehlers abgebrochen.
Lastmanagement- / Externe Steuerungsfehler
E14
E14-Fehler; Ladegerät zeigt internen Speicher- oder Konfigurationsfehler an.
EEPROM- / Konfigurationsdatenkorruption
E15
Ladegerät zeigt E15 an; interner Selbsttest schlägt beim Start fehl.
Allgemeiner Hardware-Selbsttestfehler
E16
E16 angezeigt; Ladegerät zeigt Fehler des Verriegelungsmechanismus an und gibt den Stecker nicht frei oder nimmt ihn nicht auf.
Fehler des Steckerverriegelungsaktuators
E17
Ladegerät zeigt E17 an; LED-Status zeigt aktiven Not-Aus an.
Not-Aus-Schaltkreis aktiv oder fehlerhaft
E18
E18-Fehler; Ladegerät zeigt Zeitsynchronisations- oder Uhrfehler an (bei vernetzten Modellen).
Echtzeituhr- / NTP-Synchronisationsfehler
E19
Ladegerät zeigt E19 an; OCPP- oder Backend-Kommunikationsfehler bei smart-verbundenen Modellen.
Backend- / OCPP-Kommunikationsfehler
E20
E20 angezeigt; Ladegerät zeigt Überstrom- oder Kurzschlussereignis an.
Ausgangsüberstrom- / Kurzschlussschutz-Auslösung
Symptom
Ladegerät komplett tot: keine LEDs, kein Display, Fahrzeug nicht erkannt.
Keine Stromversorgung / Gerät tot
Symptom
Das Ladegerät gibt während oder nach einem Ladevorgang einen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch ab.
Starke Überhitzung / Komponentenausfall
Symptom
Das Ladegerätgehäuse wird während des normalen Ladevorgangs ungewöhnlich warm oder heiß.
Überhitzung interner Komponenten
Symptom
Das Ladegerät macht während des Betriebs ein lautes Brumm- oder Summen.
Akustisches Geräusch von Schütz oder Transformator
Symptom
Ladegerät schaltet sich ein, aber das Display ist leer oder unleserlich; LEDs können weiterhin funktionieren.
Display / HMI-Fehler
Symptom
Das Ladegerät löst den vorgeschalteten RCD/RCBO aus, sobald ein Fahrzeug angeschlossen wird.
Leckstrom / Erdschluss bei Verbindung
Symptom
Die LEDs des Ladegeräts blinken in einem ungewöhnlichen Muster, es wird jedoch kein expliziter Fehlercode angezeigt; die Ladeleistung scheint reduziert zu sein.
Thermische Leistungsreduzierung / Lastmanagementanzeige
Symptom
Der Kabelmanagementhaken oder die Halterung des Ladegeräts ist gebrochen, was zu einer Belastung des fest verbundenen Kabels führt.
Ausfall der mechanischen Unterstützung / Zugentlastung
Symptom
Die Tür oder Abdeckung des Ladegeräts schließt nicht richtig oder rastet nicht sicher ein.
Fehlausrichtung der Gehäuseverriegelung / des Scharniers
Symptom
Die internen, uhrzeitbasierten Funktionen des Ladegeräts (z. B. geplantes Laden, Zeitstempelprotokollierung) sind ungenau.
RTC-Drift / Konfigurationsproblem
Symptom
Der interne Lüfter des Ladegeräts läuft ständig, auch wenn kein Fahrzeug angeschlossen ist.
Kühlungssteuerung / Temperatursensor-Drift
Symptom
Der RFID-Lesebereich des Ladegeräts ist physisch beschädigt oder vandalisiert; Karten werden nicht mehr erkannt.
Mechanische Beschädigung des RFID-Lesegeräts
Symptom
Die Typ-2-Buchse oder der Stecker des Ladegeräts zeigt Anzeichen von Schmelzen oder Verfärbungen.
Überhitzter Stecker / Kontaktschaden
Symptom
Das Fahrzeug stoppt den Ladevorgang zeitweise und nimmt ihn dann ohne Benutzereingriff wieder auf.
Intermittierende CP/PP-Verbindung oder thermische Leistungsreduzierung
Symptom
Fahrzeug angeschlossen, aber Ladevorgang startet nicht; keine Fehlermeldung auf dem Display, LEDs zeigen Bereitschaftszustand an.
Kein Ladestart ohne Fehleranzeige
Symptom
Wasser oder Kondensation sichtbar im Ladegerätgehäuse oder hinter der transparenten Abdeckung.
Feuchtigkeitseintritt / IP-Dichtungsfehler
| Fehlercode | Symptom | Fehlerart | Anleitung |
|---|---|---|---|
| E01 |
Ladevorgang startet nicht; EVSE-Anzeige zeigt kurz nach dem Anschließen des Fahrzeugs E01 an.
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Kommunikationsfehler Proximity / Pilotleitung | Details anzeigen |
| E02 |
Ladegerät zeigt E02 an und weigert sich, zu laden; Fahrzeug meldet Fehler der Ladestation.
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Erdschluss / Isolationsüberwachungsfehler | Details anzeigen |
| E03 |
Anzeige zeigt E03 und der Ladevorgang stoppt sofort nach dem Relaisklicken oder startet überhaupt nicht.
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Schütz / Relais verschweißt oder Rückmeldefehler | Details anzeigen |
| E04 |
Ladegerät zeigt E04 an; Fahrzeug erkennt Ladestation nicht oder zeigt Kommunikationsfehler.
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Fahrzeugkommunikation / PWM-Signalfehler | Details anzeigen |
| E05 |
Ladegerät zeigt E05 an und weigert sich zu starten; tritt manchmal nach einem Stromausfall oder einer Überspannung auf.
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Überspannung / Unterspannung Versorgungsfehler | Details anzeigen |
| E06 |
E06 erscheint und der Ladevorgang stoppt; oft verbunden mit hoher Umgebungstemperatur oder direkter Sonneneinstrahlung.
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Übertemperaturschutz ausgelöst | Details anzeigen |
| E07 |
Ladegerät zeigt E07 an; Fahrzeug beginnt möglicherweise kurz zu laden und stoppt dann.
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PE (Schutzleiter)-Fehler / Erdkontinuitätsfehler | Details anzeigen |
| E08 |
E08 wird angezeigt; Ladegerät zeigt Phasenfehler an und weigert sich zu starten (bei 3-Phasen-Installationen).
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Phasenausfall / Phasenfolgefehler | Details anzeigen |
| E09 |
Ladegerät zeigt E09 an; RFID-Karte wird nicht akzeptiert und der Ladevorgang kann nicht gestartet werden (bei zugangsgesteuerten Modellen).
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RFID-Leser / Autorisierungsfehler | Details anzeigen |
| E10 |
E10-Fehler; Ladevorgang stoppt und die Anzeige meldet einen Ausfall des Fehlerstromschutzschalters oder einen Leckstromfehler.
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DC-Fehlerstromerkennungsfehler | Details anzeigen |
| E11 |
Ladegerät zeigt E11 an; Display oder LEDs können eingefroren oder nicht reagierend sein.
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Interner Kommunikations- / CAN-Bus-Fehler | Details anzeigen |
| E12 |
E12 erscheint; Ladegerät zeigt Messfehler oder Energiemessfehler an (bei Modellen mit Zähler).
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Energiezähler- / Stromwandlerfehler | Details anzeigen |
| E13 |
Ladegerät zeigt E13 an; Ladestrom ist begrenzt oder Sitzung aufgrund eines Lastmanagementfehlers abgebrochen.
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Lastmanagement- / Externe Steuerungsfehler | Details anzeigen |
| E14 |
E14-Fehler; Ladegerät zeigt internen Speicher- oder Konfigurationsfehler an.
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EEPROM- / Konfigurationsdatenkorruption | Details anzeigen |
| E15 |
Ladegerät zeigt E15 an; interner Selbsttest schlägt beim Start fehl.
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Allgemeiner Hardware-Selbsttestfehler | Details anzeigen |
| E16 |
E16 angezeigt; Ladegerät zeigt Fehler des Verriegelungsmechanismus an und gibt den Stecker nicht frei oder nimmt ihn nicht auf.
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Fehler des Steckerverriegelungsaktuators | Details anzeigen |
| E17 |
Ladegerät zeigt E17 an; LED-Status zeigt aktiven Not-Aus an.
|
Not-Aus-Schaltkreis aktiv oder fehlerhaft | Details anzeigen |
| E18 |
E18-Fehler; Ladegerät zeigt Zeitsynchronisations- oder Uhrfehler an (bei vernetzten Modellen).
|
Echtzeituhr- / NTP-Synchronisationsfehler | Details anzeigen |
| E19 |
Ladegerät zeigt E19 an; OCPP- oder Backend-Kommunikationsfehler bei smart-verbundenen Modellen.
|
Backend- / OCPP-Kommunikationsfehler | Details anzeigen |
| E20 |
E20 angezeigt; Ladegerät zeigt Überstrom- oder Kurzschlussereignis an.
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Ausgangsüberstrom- / Kurzschlussschutz-Auslösung | Details anzeigen |
| – |
Ladegerät komplett tot: keine LEDs, kein Display, Fahrzeug nicht erkannt.
|
Keine Stromversorgung / Gerät tot | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät gibt während oder nach einem Ladevorgang einen Brandgeruch oder sichtbaren Rauch ab.
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Starke Überhitzung / Komponentenausfall | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerätgehäuse wird während des normalen Ladevorgangs ungewöhnlich warm oder heiß.
|
Überhitzung interner Komponenten | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät macht während des Betriebs ein lautes Brumm- oder Summen.
|
Akustisches Geräusch von Schütz oder Transformator | Details anzeigen |
| – |
Ladegerät schaltet sich ein, aber das Display ist leer oder unleserlich; LEDs können weiterhin funktionieren.
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Display / HMI-Fehler | Details anzeigen |
| – |
Das Ladegerät löst den vorgeschalteten RCD/RCBO aus, sobald ein Fahrzeug angeschlossen wird.
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Leckstrom / Erdschluss bei Verbindung | Details anzeigen |
| – |
Die LEDs des Ladegeräts blinken in einem ungewöhnlichen Muster, es wird jedoch kein expliziter Fehlercode angezeigt; die Ladeleistung scheint reduziert zu sein.
|
Thermische Leistungsreduzierung / Lastmanagementanzeige | Details anzeigen |
| – |
Der Kabelmanagementhaken oder die Halterung des Ladegeräts ist gebrochen, was zu einer Belastung des fest verbundenen Kabels führt.
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Ausfall der mechanischen Unterstützung / Zugentlastung | Details anzeigen |
| – |
Die Tür oder Abdeckung des Ladegeräts schließt nicht richtig oder rastet nicht sicher ein.
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Fehlausrichtung der Gehäuseverriegelung / des Scharniers | Details anzeigen |
| – |
Die internen, uhrzeitbasierten Funktionen des Ladegeräts (z. B. geplantes Laden, Zeitstempelprotokollierung) sind ungenau.
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RTC-Drift / Konfigurationsproblem | Details anzeigen |
| – |
Der interne Lüfter des Ladegeräts läuft ständig, auch wenn kein Fahrzeug angeschlossen ist.
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Kühlungssteuerung / Temperatursensor-Drift | Details anzeigen |
| – |
Der RFID-Lesebereich des Ladegeräts ist physisch beschädigt oder vandalisiert; Karten werden nicht mehr erkannt.
|
Mechanische Beschädigung des RFID-Lesegeräts | Details anzeigen |
| – |
Die Typ-2-Buchse oder der Stecker des Ladegeräts zeigt Anzeichen von Schmelzen oder Verfärbungen.
|
Überhitzter Stecker / Kontaktschaden | Details anzeigen |
| – |
Das Fahrzeug stoppt den Ladevorgang zeitweise und nimmt ihn dann ohne Benutzereingriff wieder auf.
|
Intermittierende CP/PP-Verbindung oder thermische Leistungsreduzierung | Details anzeigen |
| – |
Fahrzeug angeschlossen, aber Ladevorgang startet nicht; keine Fehlermeldung auf dem Display, LEDs zeigen Bereitschaftszustand an.
|
Kein Ladestart ohne Fehleranzeige | Details anzeigen |
| – |
Wasser oder Kondensation sichtbar im Ladegerätgehäuse oder hinter der transparenten Abdeckung.
|
Feuchtigkeitseintritt / IP-Dichtungsfehler | Details anzeigen |
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