Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	La session de charge ne démarre pas ; l'écran de l'EVSE affiche E01 peu après le branchement du véhicule.	Défaut de communication Ligne de Proximité / Pilote	Voir les détails
E02	Le chargeur affiche E02 et refuse de s'activer ; le véhicule signale une erreur de la station de charge.	Défaut à la terre / Erreur de surveillance de l'isolation	Voir les détails
E03	L'écran affiche E03 et la charge s'arrête immédiatement après le clic du relais ou ne démarre pas du tout.	Contacteur / Relais soudé ou erreur de rétroaction	Voir les détails
E04	Le chargeur affiche E04 ; le véhicule ne détecte pas la station de charge ou affiche une erreur de communication.	Défaut de communication véhicule / Signal PWM	Voir les détails
E05	Le chargeur affiche E05 et refuse de démarrer ; cela se produit parfois après une panne de courant ou une surtension.	Défaut d'alimentation surtension / sous-tension	Voir les détails
E06	E06 apparaît et la charge s'arrête ; souvent associé à une température ambiante élevée ou à une exposition directe au soleil.	Déclenchement de la protection contre la surchauffe	Voir les détails
E07	Le chargeur affiche E07 ; le véhicule peut commencer à charger brièvement, puis s'arrêter.	Défaut PE (Terre de Protection) / Erreur de continuité de terre	Voir les détails
E08	E08 affiché ; le chargeur indique une erreur de phase et refuse de démarrer (sur les installations triphasées).	Perte de phase / Erreur de séquence de phase	Voir les détails
E09	Le chargeur affiche E09 ; la carte RFID n'est pas acceptée et la charge ne peut pas être démarrée (sur les modèles à accès contrôlé).	Lecteur RFID / Erreur d'autorisation	Voir les détails
E10	Erreur E10 ; la charge s'arrête et l'écran indique un déclenchement du dispositif de courant résiduel ou un défaut de fuite.	Défaut de détection de courant résiduel DC	Voir les détails
E11	Le chargeur affiche E11 ; l'écran ou les LED peuvent être figés ou ne pas répondre.	Erreur de communication interne / Bus CAN	Voir les détails
E12	E12 apparaît ; le chargeur indique une erreur de mesure ou un défaut de mesure d'énergie (sur les modèles avec compteur).	Défaut du compteur d'énergie / Transformateur de courant	Voir les détails
E13	Le chargeur affiche E13 ; le courant de charge est limité ou la session est interrompue en raison d'une erreur de gestion de charge.	Défaut de gestion de charge / Contrôle externe	Voir les détails
E14	Erreur E14 ; le chargeur indique une erreur de mémoire interne ou de configuration.	Corruption des données EEPROM / Configuration	Voir les détails
E15	Le chargeur affiche E15 ; l'auto-test interne échoue au démarrage.	Échec général de l'auto-test matériel	Voir les détails
E16	E16 affiché ; le chargeur indique une erreur du mécanisme de verrouillage et ne libérera pas ou n'acceptera pas la fiche.	Défaut de l'actionneur de verrouillage de la fiche	Voir les détails
E17	Le chargeur affiche E17 ; l'état des LED indique un arrêt d'urgence actif.	Circuit d'arrêt d'urgence actif ou défectueux	Voir les détails
E18	Erreur E18 ; le chargeur indique une erreur de synchronisation horaire ou d'horloge (sur les modèles en réseau).	Défaut d'horloge temps réel / Synchronisation NTP	Voir les détails
E19	Le chargeur affiche E19 ; erreur de communication OCPP ou backend sur les modèles connectés intelligents.	Défaut de communication Backend / OCPP	Voir les détails
E20	E20 affiché ; le chargeur indique un événement de surintensité ou de court-circuit.	Déclenchement de la protection contre les surintensités de sortie / court-circuit	Voir les détails
–	Chargeur complètement inactif : pas de LED, pas d'affichage, véhicule non détecté.	Pas d'alimentation / Unité inactive	Voir les détails
–	Le chargeur émet une odeur de brûlé ou de la fumée visible pendant ou après une session de charge.	Surchauffe sévère / Défaillance de composant	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur devient anormalement chaud au toucher pendant la charge normale.	Surchauffe des composants internes	Voir les détails
–	Le chargeur émet un fort bourdonnement ou un bruit de ronflement pendant le fonctionnement.	Bruit acoustique du contacteur ou du transformateur	Voir les détails
–	Le chargeur s'allume, mais l'écran est vide ou illisible ; les LED peuvent toujours fonctionner.	Défaillance de l'affichage / HMI	Voir les détails
–	Le chargeur déclenche le RCD/RCBO amont dès qu'un véhicule est branché.	Courant de fuite / Défaut à la terre lors de la connexion	Voir les détails
–	Les LED du chargeur clignotent selon un motif inhabituel, mais aucun code d'erreur explicite n'est affiché ; les performances de charge semblent réduites.	Réduction de puissance thermique / Indication de gestion de charge	Voir les détails
–	Le crochet ou le support de gestion de câble du chargeur est cassé, ce qui exerce une tension sur le câble attaché.	Défaillance du support mécanique / du serre-câble	Voir les détails
–	La porte ou le couvercle du chargeur ne se ferme pas correctement ou ne se verrouille pas solidement.	Désalignement du loquet / de la charnière du boîtier	Voir les détails
–	Les fonctions internes du chargeur basées sur l'horloge (par exemple, la charge programmée, l'horodatage des journaux) sont imprécises.	Dérive RTC / Problème de configuration	Voir les détails
–	Le ventilateur interne du chargeur fonctionne en continu même lorsqu'aucun véhicule n'est connecté.	Contrôle de refroidissement / Dérive du capteur de température	Voir les détails
–	La zone du lecteur RFID du chargeur est physiquement endommagée ou vandalisée ; les cartes ne sont plus reconnues.	Dommage mécanique au lecteur RFID	Voir les détails
–	La prise ou la fiche Type 2 du chargeur présente des signes de fusion ou de décoloration.	Connecteur surchauffé / Dommage de contact	Voir les détails
–	Le véhicule arrête et reprend la charge par intermittence sans intervention de l'utilisateur.	Connexion CP/PP intermittente ou déclassement thermique	Voir les détails
–	Véhicule branché, mais la charge ne démarre pas ; aucun code d'erreur sur l'écran, les LED indiquent l'état de préparation.	Démarrage de la charge impossible sans indication d'erreur	Voir les détails
–	Eau ou condensation visible à l'intérieur du boîtier du chargeur ou derrière le couvercle transparent.	Infiltration d'humidité / Défaillance du joint IP	Voir les détails

Mennekes Bornes de recharge VE Codes d'erreur

Aucun code correspondant trouvé