Cardale Garagentoröffner Fehlercodes

E1

Der Antrieb reagiert nicht auf den Wandtaster oder die Fernbedienung; die 7-Segment-Anzeige zeigt sofort nach dem Einschalten E1 an.

Netzversorgung oder interner Niederspannungsfehler

E10

Das Tor bewegt sich ein kurzes Stück und stoppt dann; E10 erscheint und das Begrüßungslicht blinkt schnell.

Encoder- / Verfahrwegsensorfehler

E11

Das Tor öffnet nicht vollständig; der Antrieb stoppt frühzeitig und zeigt E11 an. Ein erneuter Versuch führt zum gleichen Ergebnis.

Öffnungsbegrenzung nicht erreicht / Verfahrweg zu kurz

E12

Das Tor schließt nicht vollständig; es stoppt kurz vor dem Boden und zeigt E12 an.

Schließbegrenzung nicht erreicht / Verfahrweg zu kurz

E13

Der Antrieb zeigt E13 an und funktioniert nicht; dies tritt oft nach dem Anschließen neuer Zubehörteile (Tastatur, zusätzliche Lichtschranken usw.) auf.

Zubehörbus-Überlastung oder Kurzschluss

E14

Der Antrieb stoppt intermittierend und zeigt E14 an; das Begrüßungslicht kann flackern. Dies ist oft mit sehr niedriger oder hoher Netzspannung verbunden.

Unterspannungs- oder Überspannungsschutz

E15

Antrieb zeigt E15 an und bewegt das Tor nicht; oft nach vielen schnellen Betätigungen hintereinander.

Thermische Überlastung / Überlastungsschutz

E2

Das Tor bewegt sich nicht; der Antrieb piept oder blinkt und zeigt E2 an, wenn eine Fernbedienung oder ein Wandtaster gedrückt wird.

Sicherheits-Lichtschranke / Infrarotstrahl-Blockierung oder Fehler

E3

Das Tor schließt nicht; der Antrieb beginnt sich zu bewegen, fährt dann zurück und zeigt E3 an. Dies tritt manchmal nur in eine Richtung auf.

Hindernis oder übermäßige Kraft während der Fahrt erkannt

E4

Der Antrieb versucht, das Tor zu bewegen, stoppt aber fast sofort und zeigt E4 an; der Motor brummt kurz oder läuft gar nicht.

Motorüberlastung oder Blockierschutz des Motors

E5

Das Tor stoppt mitten im Verfahrweg und der Antrieb zeigt E5 an; kann bei kaltem Wetter oder an einem bestimmten Punkt in der Schiene häufiger auftreten.

Übermäßige Kraft oder Verfahrwegunterbrechung an spezifischer Position

E6

Der Antrieb reagiert nicht auf Fernbedienungen; E6 erscheint beim Versuch, ein Handgerät zu programmieren.

Funkempfänger- oder Fernbedienungsprogrammierfehler

E7

Der Wandtaster betätigt den Antrieb nicht; E7 blinkt, wenn der Taster gedrückt wird, aber Fernbedienungen funktionieren weiterhin.

Wandsteuerkreis- oder Verdrahtungsfehler

E8

Das Tor öffnet normal, schließt aber nicht per Fernbedienung; E8 erscheint beim Versuch zu schließen. Das Tor schließt nur durch kontinuierliches Halten des Wandtasters (falls unterstützt).

Fehler der Sicherheitsleiste oder des Reversiersystems

E9

Der Antrieb piept und zeigt E9 an; das Tor bewegt sich nicht. Dies tritt oft nach einem Stromstoß oder Gewitter auf.

Steuerplatinen-Speicher- oder Firmware-Fehler

Symptom

Das Tor ist während des Betriebs sehr laut; Schleif-, Quietsch- oder Knallgeräusche vom Antrieb oder Tor.

Mechanischer Verschleiß oder mangelhafte Schmierung

Symptom

Das Tor öffnet sich ein kurzes Stück und schlägt dann wieder zu, wenn es vom Antrieb getrennt wird.

Schwerer Federbruch / Unsicheres Tor

Symptom

Das Tor öffnet oder schließt sich nur ein kurzes Stück (ca. 30–50 cm) und bleibt dann ohne Fehlercode stehen.

Falsche Endlagen oder unvollständig gelernter Zyklus

Symptom

Das Tor fährt sofort nach Beginn des Schließvorgangs wieder in die offene Position zurück; kein Fehlercode wird angezeigt.

Sicherheitsrücklauf durch Hindernis oder Empfindlichkeit ausgelöst

Symptom

Das Tor vibriert übermäßig oder ruckelt beim Öffnen oder Schließen.

Tor-Ungleichgewicht oder Schienenfehlausrichtung

Symptom

Tor lässt sich nachts nicht per Fernbedienung schließen, funktioniert aber bei Tageslicht; Antriebslicht blinkt und das Tor fährt zurück.

Lichtschranken-Interferenz oder Fehlausrichtung (bei schlechten Lichtverhältnissen)

Symptom

Garagentor öffnet sich überhaupt nicht; kein Motorgeräusch, kein Licht, der Antrieb scheint komplett tot zu sein.

Keine Stromversorgung zum Antrieb

Symptom

Antriebslicht geht an und Relais klicken, aber der Motor läuft nicht; leises Brummen oder gar kein Geräusch vom Motor.

Motorstartfehler

Symptom

Antrieb läuft, aber das Tor bewegt sich nicht; der Motor ist zu hören, aber das Tor bleibt geschlossen oder offen.

Ausgekuppelter oder rutschender Antriebsmechanismus

Symptom

Der Antrieb funktioniert nur in eine Richtung (öffnet, schließt aber nicht oder umgekehrt) ohne angezeigten Fehlercode.

Fehler in der Richtungssteuerung oder im Endlagenkreis

Symptom

Reichweite der Fernbedienung ist sehr schlecht; man muss sehr nah am Tor sein, damit sie funktioniert.

Reduzierter Funkempfang

Symptom

Die Innenbeleuchtung am Antrieb schaltet sich nicht ein oder leuchtet dauerhaft.

Lichtschaltkreis- oder Timerfehler

Symptom

Das Tor öffnet sich von selbst oder schließt unerwartet, ohne dass eine Taste gedrückt wurde.

Unbeabsichtigte Aktivierung / Funkstörung

Symptom

Das Tor öffnet sich vollständig, sinkt dann aber langsam einige Zentimeter nach unten, wenn es vom Antrieb entkoppelt ist.

Geringfügiges Tor-Ungleichgewicht / Feder-Vorspannung inkorrekt

Symptom

Das Tor öffnet sich normal, hat aber beim Schließen Schwierigkeiten oder bleibt stehen, obwohl die Schienen frei zu sein scheinen.

Feder- oder Seilungleichgewicht beeinträchtigt Schließrichtung

Symptom

Das Tor stoppt leicht geöffnet und lässt sich nicht vollständig schließen; der Antrieb müht sich in Bodennähe ab.

Hindernis oder Schleifen der Bodendichtung

Symptom

Das Tor bleibt nicht offen oder geschlossen, wenn es vom Antrieb entkoppelt ist; es fällt oder steigt von selbst.

Tor nicht im Gleichgewicht / Federbruch

Symptom

Das Codetaster bedient das Tor nicht, aber Handsender und Wandtaster funktionieren normal.

Fehler am Funk-Codetaster oder Programmierungsproblem

Symptom

Der Antrieb brummt laut und löst beim Betrieb den Sicherungsautomaten aus oder brennt eine Sicherung durch.

Elektrischer Kurzschluss oder Überstrom bei blockiertem Rotor

Symptom

Der Antrieb arbeitet normal, verströmt aber nach einigen Zyklen einen Brandgeruch.

Überhitzung einer Komponente oder Durchschlag der elektrischen Isolierung

Symptom

Wasser dringt bei geschlossenem Tor oben oder an den Seiten in die Garage ein.

Dichtungs- oder Torausrichtungsproblem