Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	Le chargeur ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche 'Erreur de charge' et l'unité Megear affiche E01 peu après le branchement.	Défaut de communication du signal pilote	Voir les détails
E02	Le chargeur affiche E02 et refuse de démarrer ; le véhicule ne commence pas à charger et peut afficher 'Vérifier la source d'alimentation'.	Tension d'entrée hors plage	Voir les détails
E03	Le chargeur affiche E03 et s'arrête immédiatement ou refuse de démarrer la charge ; le véhicule peut démarrer brièvement puis s'arrêter.	Défaut de terre / Courant de fuite détecté	Voir les détails
E04	Le chargeur affiche E04 et ne s'active pas ; le véhicule ne détecte pas de courant de charge.	Relais/Contacteur soudé ou défaut ouvert	Voir les détails
E05	Le chargeur affiche E05 et arrête la charge ; cela peut se produire après quelques minutes de fonctionnement, surtout dans des environnements chauds.	Protection contre la surchauffe déclenchée	Voir les détails
E06	Le chargeur affiche E06 et ne démarre pas la charge ; cela apparaît parfois après une surtension ou un événement de foudre.	Défaillance de l'autotest interne/Défaut de la carte de commande	Voir les détails
E07	Le chargeur affiche E07 et le véhicule ne détecte pas la charge ; cela peut se produire par intermittence lors du branchement.	Défaut de détection de pilote de proximité/prise	Voir les détails
E08	Le chargeur affiche E08 et arrête la charge ; cela peut se produire lorsque le véhicule demande plus de courant que le chargeur ne peut en fournir.	Défaut de surintensité/surcharge de sortie	Voir les détails
E09	Le chargeur affiche E09 et refuse de démarrer ; cela est souvent associé au déclenchement d'un disjoncteur ou d'un RCD/GFCI en amont.	Court-circuit ligne-terre ou ligne-ligne détecté	Voir les détails
E10	Le chargeur affiche E10 et les LED clignotent ; l'unité ne répond pas aux pressions sur les boutons (si équipé).	Erreur de communication affichage/clavier	Voir les détails
E11	Le chargeur affiche E11 et la charge s'arrête ; cela peut se produire lorsque le véhicule est débranché pendant une charge active.	Déconnexion inattendue/Défaut de détection d'arc	Voir les détails
E12	Le chargeur affiche E12 et ne démarre pas ; cela se produit souvent après l'installation ou le recâblage.	Terre manquante ou impédance de terre élevée	Voir les détails
E13	Le chargeur affiche E13 et les LED clignotent rapidement ; l'unité peut avoir été exposée à l'eau ou installée à l'extérieur sans protection adéquate.	Infiltration d'humidité/Défaut de résistance d'isolement	Voir les détails
E14	Le chargeur affiche E14 et ne démarre pas ; cela peut se produire lors de l'utilisation de rallonges ou d'adaptateurs.	Impédance de ligne / Défaut de chute de tension	Voir les détails
E15	Le chargeur affiche E15 et l'affichage du courant (le cas échéant) indique zéro ; le véhicule peut afficher « Charge interrompue par l'EVSE ».	Défaut de signal de rapport cyclique pilote / de limite de courant	Voir les détails
–	Le chargeur semble fonctionner, mais le véhicule signale une vitesse de charge plus lente que prévu.	Courant de sortie réduit / Déclassement	Voir les détails
–	Le câble du chargeur ou la poignée J1772 est anormalement chaud au toucher pendant la charge.	Surchauffe localisée au niveau du connecteur ou du câble	Voir les détails
–	Le chargeur ne s'allume pas du tout ; pas de LED ni d'affichage, même lorsqu'il est branché sur une prise dont le bon fonctionnement est avéré.	Pas d'alimentation / Unité morte	Voir les détails
–	Le chargeur émet un sifflement aigu même lorsqu'il ne charge pas activement.	Bruit d'alimentation à découpage	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur est fissuré, déformé ou physiquement endommagé, mais il semble toujours fonctionner.	Boîtier compromis / Dommage mécanique	Voir les détails
–	Le chargeur devient très chaud au toucher pendant la charge normale, bien qu'il continue de fonctionner.	Élévation thermique excessive / Refroidissement insuffisant	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur ou le câble émet une odeur de brûlé ou électrique pendant ou après la charge.	Surchauffe / Défaillance de composant	Voir les détails
–	Le chargeur arrête la charge par intermittence sans aucun code d'erreur ; la charge reprend si l'on débranche et rebranche.	Connexion intermittente / Réduction thermique	Voir les détails
–	Le chargeur est installé à l'extérieur et présente des signes de rouille sur le matériel de montage ou autour de l'entrée du câble.	Corrosion / Dégradation environnementale	Voir les détails
–	Le chargeur émet un fort bourdonnement ou un ronronnement pendant la charge.	Vibration bruyante du relais ou du transformateur	Voir les détails
–	Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; les LED indiquent prêt, mais lorsqu'il est branché sur le véhicule, rien ne se passe et aucun code d'erreur n'est affiché.	Démarrage de charge impossible / Pilote non reconnu	Voir les détails
–	Le chargeur se réinitialise ou redémarre aléatoirement pendant la charge ; les LED s'éteignent et se rallument sans intervention de l'utilisateur.	Instabilité de l'alimentation de contrôle	Voir les détails
–	Le chargeur fait disjoncter le disjoncteur domestique ou le DDR/GFCI dès le début de la charge, mais aucun code d'erreur n'apparaît sur le chargeur.	Déclenchement intempestif / Courant d'appel élevé ou fuite	Voir les détails
–	Le connecteur J1772 du chargeur ne se verrouille pas solidement dans l'entrée du véhicule ou se déconnecte fréquemment.	Verrouillage mécanique / Désalignement du commutateur de proximité	Voir les détails
–	Les indicateurs LED du chargeur sont faibles, clignotent ou sont illisibles, mais la charge fonctionne toujours.	Dégradation de la puissance des LED / de l'affichage	Voir les détails
–	Le support ou le crochet de câble intégré du chargeur est cassé, ce qui fait que le câble pend par le connecteur.	Défaillance du matériel de gestion des câbles	Voir les détails
–	L'isolation du câble du chargeur présente des fissures, des coupures ou des conducteurs exposés.	Dommage à l'isolation du câble	Voir les détails
–	Les LED d'état du chargeur ne correspondent pas à l'état de charge réel (par exemple, indique prêt alors qu'il charge activement).	Défaut de logique d'indication d'état	Voir les détails

Megear Bornes de recharge VE Codes d'erreur

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