OpenEVSE
OpenEVSE Wallboxen (EV Ladestationen) Fehlercodes
Vollständige Liste der Fehlercodes und Anleitungen. Nutzen Sie die Suche unten, um Ihren Fehler zu finden.
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BUTTON STUCK
Das Display zeigt 'BUTTON STUCK' an oder das Menü scrollt unkontrolliert; der Frontplattenknopf scheint immer gedrückt zu sein.
Kurzschluss des Frontplattenknopfs oder mechanisches Klemmen
COMM ERROR
Anzeige zeigt 'COMM ERROR' (Kommunikationsfehler), Wi-Fi-Modul reagiert nicht, oder das LCD zeigt einen Kommunikationsfehler zwischen den Platinen an.
Serielle Kommunikationsfehler
CT ERROR
Das Display zeigt 'CT ERROR' an oder die Stromwerte sind während des Ladevorgangs null oder unsinnig.
Stromwandler-Signalfehler
EEPROM ERROR
Das Display zeigt 'EEPROM ERROR' an; Einstellungen werden nach einem Stromzyklus nicht gespeichert oder zurückgesetzt.
Fehler des nichtflüchtigen Speichers
GFCI FAULT
Der Ladevorgang stoppt sofort, das Display zeigt 'GFCI FAULT', das Relais schaltet ab, das Fahrzeug stoppt den Ladevorgang.
Auslösung des Fehlerstromschutzschalters
GROUND FAULT
Anzeige wechselt zwischen 'GROUND FAULT' (Erdschluss) und dem Leerlaufbildschirm; der Ladevorgang startet nicht oder stoppt schnell.
Leckstromerkennung
INPUT VOLTAGE HIGH
Das Display zeigt 'INPUT VOLTAGE HIGH' oder 'HIGH VAC' an; der Ladevorgang ist aus Sicherheitsgründen deaktiviert.
Überspannungserkennung
INPUT VOLTAGE LOW
Das Display zeigt 'INPUT VOLTAGE LOW' oder 'LOW VAC' an; der Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder läuft mit reduziertem Strom.
Unterspannungserkennung
LCD ERROR
Das Display zeigt verpixelte Zeichen, einen leeren Bildschirm oder die Meldung 'LCD ERROR' an; das EVSE kann weiterhin über Wi-Fi funktionieren.
LCD-Modul- oder Schnittstellenfehler
NO GROUND
Das Display zeigt 'NO GROUND' an und der Ladevorgang startet nicht. Das Fahrzeug zeigt möglicherweise 'Ladefehler' oder 'Stromquelle prüfen' an.
Verlust der Erdungsreferenz / Offene Geräteerdung
NO PILOT
Anzeige zeigt 'NO PILOT' (Kein Pilot) oder 'PILOT FAULT' (Pilotfehler); EV erkennt das Ladegerät nicht, und es beginnt kein Ladevorgang.
Verlust des Pilotsignals
OVER TEMP
Anzeige zeigt 'OVER TEMP' (Übertemperatur) oder 'TEMP HIGH' (Temperatur hoch); der Ladestrom wird reduziert, oder der Ladevorgang stoppt, bis das Gerät abkühlt.
Thermischer Überlastschutz
OVERCURRENT
Anzeige zeigt 'OVERCURRENT' (Überstrom) oder 'OC FAULT' (OC-Fehler); der Ladevorgang stoppt abrupt, und der Schutzschalter kann auslösen.
Auslösung des Ausgangs-Überstromschutzes
PILOT FAULT
Anzeige zeigt 'PILOT FAULT' (Pilotfehler); der Ladevorgang stoppt oder startet nicht, manchmal intermittierend beim Bewegen des Kabels.
Pilotsignalverzerrung oder Kurzschluss
PROXIMITY FAULT
Das Display zeigt 'PROX FAULT' oder 'PROXIMITY ERROR' an; das EV kann möglicherweise nicht richtig verriegeln oder entriegeln.
Näherungspilotkreisfehler
RELAY ERROR
Das Display zeigt 'RELAY ERROR' an; das EVSE kann den Ausgang nicht mit Energie versorgen, obwohl der Schütz nicht verschweißt ist.
Schütz-Ansteuerungs- oder Rückmeldefehler
RTC ERROR
Anzeige zeigt 'RTC ERROR' (RTC-Fehler), oder die zeitbasierte Zeitplanung funktioniert nicht korrekt.
Echtzeituhr-Kommunikationsfehler
SELF TEST FAILED
Beim Einschalten zeigt das Display 'SELBSTTEST FEHLGESCHLAGEN' an und das Gerät wechselt nicht in den Bereitschaftszustand.
Fehler beim Selbsttest beim Start
SERVICE REQUIRED
Das Display zeigt 'SERVICE REQUIRED' oder 'FAULT – SERVICE' an; das Gerät lädt erst, wenn der Fehler behoben ist.
Verriegelte Sicherheitsfehlerbedingung
STUCK RELAY
Anzeige zeigt 'STUCK RELAY' (Relais klemmt) oder 'RELAY WELD' (Relais verschweißt); die EVSE weigert sich, den Ladevorgang auch nach einem Neustart zu beginnen.
Schütz-/Relais-Verschweißungserkennung
TEMP SENSOR FAULT
Anzeige zeigt 'TEMP SENSOR FAULT' (Temperatursensorfehler) oder Ähnliches; das Gerät kann den Strom reduzieren oder den Ladevorgang verweigern.
Temperatursensor offen/kurzgeschlossen
VENT REQUIRED
Anzeige zeigt 'VENT REQUIRED' (Belüftung erforderlich); der Ladevorgang startet möglicherweise bei einigen Fahrzeugen (insbesondere älteren Modellen) nicht.
Handhabung der Fahrzeugbelüftungsanforderung
WIFI ERROR
Das Display oder die Web-Benutzeroberfläche zeigt 'WIFI ERROR' an; das Gerät kann keine Verbindung zum Netzwerk herstellen oder arbeitet nur im AP-Modus.
Wi-Fi-Modul-Konfigurations- oder Hardwarefehler
Symptom
Der Ladevorgang beginnt, stoppt aber nach wenigen Sekunden oder Minuten ohne klaren Fehlercode; EV zeigt möglicherweise 'Ladevorgang unterbrochen' an.
Zeitweise Ladeunterbrechung
Symptom
EVSE verursacht Fehlauslösungen eines vorgeschalteten GFCI- oder AFCI-Schutzschalters, selbst wenn kein Fahrzeug angeschlossen ist.
Kompatibilitätsproblem mit vorgeschaltetem Schutzgerät
Symptom
EVSE gibt während des Ladevorgangs ein lautes Brummen oder Summen von sich, lauter als das normale Schützbrummen.
Mechanische Vibration / Schützspulenrauschen
Symptom
Das EVSE-Gehäuse oder -Kabel verursacht ein leichtes Kribbeln bei Berührung, besonders unter feuchten Bedingungen.
Ableitung gegen Erde / Unsachgemäße Erdung
Symptom
EVSE hat keinen Strom, Display ist leer, WLAN-Netzwerk wird nicht ausgestrahlt, EV erkennt Ladegerät nicht.
Keine Wechselstromversorgung / Interner Stromversorgungsausfall
Symptom
EVSE oder Kabel werden während des Ladevorgangs ungewöhnlich heiß, obwohl der Ladevorgang fortgesetzt wird.
Überhitzte Verbindungen oder unterdimensionierte Verkabelung
Symptom
EVSE schaltet sich ein und zeigt BEREIT an, aber das Fahrzeug beginnt nicht mit dem Laden; EV meldet 'Ladestationsfehler' oder 'EVSE prüfen'.
Allgemeiner Ladefreigabefehler
Symptom
EVSE löst den vorgeschalteten Schutzschalter sofort beim Starten eines Ladevorgangs aus, zeigt aber keinen spezifischen Fehlercode an.
Kurzschluss oder schwerer Überstrom am Ausgang
Symptom
Häufige zufällige Resets oder Neustarts der EVSE während des Ladevorgangs; LCD startet neu und Wi-Fi trennt die Verbindung.
Instabilität der Stromversorgung / Unterspannung
Symptom
Das LCD ist eingeschaltet, aber sehr dunkel oder unleserlich, es sei denn, es wird in einem spitzen Winkel betrachtet.
LCD-Hintergrundbeleuchtung oder Kontrast-Fehleinstellung
Symptom
OpenEVSE meldet stark ungenaue Energie- oder kWh-Verbrauchswerte im Vergleich zum Stromzähler oder den Fahrzeugprotokollen.
Kalibrierungsfehler der Energiemessung
Symptom
Das geplante Laden über OpenEVSE (zeitgesteuert) startet nicht zur programmierten Zeit, obwohl manuelles Laden funktioniert.
Fehler in der Zeitplanungs-/Timer-Logik
Symptom
Sichtbares Lichtbogen oder Funkenbildung am J1772-Stecker beim Ein- oder Ausstecken, manchmal begleitet von einem Knallgeräusch.
Kontakterosion / Lasttrennung unter Spannung
Symptom
Wasser oder Kondensation im EVSE-Gehäuse sichtbar; Korrosion an Klemmen oder Platinen.
Feuchtigkeitseintritt / Unzureichende Abdichtung
Symptom
Die Wi-Fi-SSID der EVSE ist nicht sichtbar, und das Gerät kann im Netzwerk nicht gefunden werden, obwohl der Ladevorgang funktioniert.
Wi-Fi-Funkmodul deaktiviert oder defekt
| Fehlercode | Symptom | Fehlerart | Anleitung |
|---|---|---|---|
| BUTTON STUCK |
Das Display zeigt 'BUTTON STUCK' an oder das Menü scrollt unkontrolliert; der Frontplattenknopf scheint immer gedrückt zu sein.
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Kurzschluss des Frontplattenknopfs oder mechanisches Klemmen | Details anzeigen |
| COMM ERROR |
Anzeige zeigt 'COMM ERROR' (Kommunikationsfehler), Wi-Fi-Modul reagiert nicht, oder das LCD zeigt einen Kommunikationsfehler zwischen den Platinen an.
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Serielle Kommunikationsfehler | Details anzeigen |
| CT ERROR |
Das Display zeigt 'CT ERROR' an oder die Stromwerte sind während des Ladevorgangs null oder unsinnig.
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Stromwandler-Signalfehler | Details anzeigen |
| EEPROM ERROR |
Das Display zeigt 'EEPROM ERROR' an; Einstellungen werden nach einem Stromzyklus nicht gespeichert oder zurückgesetzt.
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Fehler des nichtflüchtigen Speichers | Details anzeigen |
| GFCI FAULT |
Der Ladevorgang stoppt sofort, das Display zeigt 'GFCI FAULT', das Relais schaltet ab, das Fahrzeug stoppt den Ladevorgang.
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Auslösung des Fehlerstromschutzschalters | Details anzeigen |
| GROUND FAULT |
Anzeige wechselt zwischen 'GROUND FAULT' (Erdschluss) und dem Leerlaufbildschirm; der Ladevorgang startet nicht oder stoppt schnell.
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Leckstromerkennung | Details anzeigen |
| INPUT VOLTAGE HIGH |
Das Display zeigt 'INPUT VOLTAGE HIGH' oder 'HIGH VAC' an; der Ladevorgang ist aus Sicherheitsgründen deaktiviert.
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Überspannungserkennung | Details anzeigen |
| INPUT VOLTAGE LOW |
Das Display zeigt 'INPUT VOLTAGE LOW' oder 'LOW VAC' an; der Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder läuft mit reduziertem Strom.
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Unterspannungserkennung | Details anzeigen |
| LCD ERROR |
Das Display zeigt verpixelte Zeichen, einen leeren Bildschirm oder die Meldung 'LCD ERROR' an; das EVSE kann weiterhin über Wi-Fi funktionieren.
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LCD-Modul- oder Schnittstellenfehler | Details anzeigen |
| NO GROUND |
Das Display zeigt 'NO GROUND' an und der Ladevorgang startet nicht. Das Fahrzeug zeigt möglicherweise 'Ladefehler' oder 'Stromquelle prüfen' an.
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Verlust der Erdungsreferenz / Offene Geräteerdung | Details anzeigen |
| NO PILOT |
Anzeige zeigt 'NO PILOT' (Kein Pilot) oder 'PILOT FAULT' (Pilotfehler); EV erkennt das Ladegerät nicht, und es beginnt kein Ladevorgang.
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Verlust des Pilotsignals | Details anzeigen |
| OVER TEMP |
Anzeige zeigt 'OVER TEMP' (Übertemperatur) oder 'TEMP HIGH' (Temperatur hoch); der Ladestrom wird reduziert, oder der Ladevorgang stoppt, bis das Gerät abkühlt.
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Thermischer Überlastschutz | Details anzeigen |
| OVERCURRENT |
Anzeige zeigt 'OVERCURRENT' (Überstrom) oder 'OC FAULT' (OC-Fehler); der Ladevorgang stoppt abrupt, und der Schutzschalter kann auslösen.
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Auslösung des Ausgangs-Überstromschutzes | Details anzeigen |
| PILOT FAULT |
Anzeige zeigt 'PILOT FAULT' (Pilotfehler); der Ladevorgang stoppt oder startet nicht, manchmal intermittierend beim Bewegen des Kabels.
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Pilotsignalverzerrung oder Kurzschluss | Details anzeigen |
| PROXIMITY FAULT |
Das Display zeigt 'PROX FAULT' oder 'PROXIMITY ERROR' an; das EV kann möglicherweise nicht richtig verriegeln oder entriegeln.
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Näherungspilotkreisfehler | Details anzeigen |
| RELAY ERROR |
Das Display zeigt 'RELAY ERROR' an; das EVSE kann den Ausgang nicht mit Energie versorgen, obwohl der Schütz nicht verschweißt ist.
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Schütz-Ansteuerungs- oder Rückmeldefehler | Details anzeigen |
| RTC ERROR |
Anzeige zeigt 'RTC ERROR' (RTC-Fehler), oder die zeitbasierte Zeitplanung funktioniert nicht korrekt.
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Echtzeituhr-Kommunikationsfehler | Details anzeigen |
| SELF TEST FAILED |
Beim Einschalten zeigt das Display 'SELBSTTEST FEHLGESCHLAGEN' an und das Gerät wechselt nicht in den Bereitschaftszustand.
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Fehler beim Selbsttest beim Start | Details anzeigen |
| SERVICE REQUIRED |
Das Display zeigt 'SERVICE REQUIRED' oder 'FAULT – SERVICE' an; das Gerät lädt erst, wenn der Fehler behoben ist.
|
Verriegelte Sicherheitsfehlerbedingung | Details anzeigen |
| STUCK RELAY |
Anzeige zeigt 'STUCK RELAY' (Relais klemmt) oder 'RELAY WELD' (Relais verschweißt); die EVSE weigert sich, den Ladevorgang auch nach einem Neustart zu beginnen.
|
Schütz-/Relais-Verschweißungserkennung | Details anzeigen |
| TEMP SENSOR FAULT |
Anzeige zeigt 'TEMP SENSOR FAULT' (Temperatursensorfehler) oder Ähnliches; das Gerät kann den Strom reduzieren oder den Ladevorgang verweigern.
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Temperatursensor offen/kurzgeschlossen | Details anzeigen |
| VENT REQUIRED |
Anzeige zeigt 'VENT REQUIRED' (Belüftung erforderlich); der Ladevorgang startet möglicherweise bei einigen Fahrzeugen (insbesondere älteren Modellen) nicht.
|
Handhabung der Fahrzeugbelüftungsanforderung | Details anzeigen |
| WIFI ERROR |
Das Display oder die Web-Benutzeroberfläche zeigt 'WIFI ERROR' an; das Gerät kann keine Verbindung zum Netzwerk herstellen oder arbeitet nur im AP-Modus.
|
Wi-Fi-Modul-Konfigurations- oder Hardwarefehler | Details anzeigen |
| – |
Der Ladevorgang beginnt, stoppt aber nach wenigen Sekunden oder Minuten ohne klaren Fehlercode; EV zeigt möglicherweise 'Ladevorgang unterbrochen' an.
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Zeitweise Ladeunterbrechung | Details anzeigen |
| – |
EVSE verursacht Fehlauslösungen eines vorgeschalteten GFCI- oder AFCI-Schutzschalters, selbst wenn kein Fahrzeug angeschlossen ist.
|
Kompatibilitätsproblem mit vorgeschaltetem Schutzgerät | Details anzeigen |
| – |
EVSE gibt während des Ladevorgangs ein lautes Brummen oder Summen von sich, lauter als das normale Schützbrummen.
|
Mechanische Vibration / Schützspulenrauschen | Details anzeigen |
| – |
Das EVSE-Gehäuse oder -Kabel verursacht ein leichtes Kribbeln bei Berührung, besonders unter feuchten Bedingungen.
|
Ableitung gegen Erde / Unsachgemäße Erdung | Details anzeigen |
| – |
EVSE hat keinen Strom, Display ist leer, WLAN-Netzwerk wird nicht ausgestrahlt, EV erkennt Ladegerät nicht.
|
Keine Wechselstromversorgung / Interner Stromversorgungsausfall | Details anzeigen |
| – |
EVSE oder Kabel werden während des Ladevorgangs ungewöhnlich heiß, obwohl der Ladevorgang fortgesetzt wird.
|
Überhitzte Verbindungen oder unterdimensionierte Verkabelung | Details anzeigen |
| – |
EVSE schaltet sich ein und zeigt BEREIT an, aber das Fahrzeug beginnt nicht mit dem Laden; EV meldet 'Ladestationsfehler' oder 'EVSE prüfen'.
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Allgemeiner Ladefreigabefehler | Details anzeigen |
| – |
EVSE löst den vorgeschalteten Schutzschalter sofort beim Starten eines Ladevorgangs aus, zeigt aber keinen spezifischen Fehlercode an.
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Kurzschluss oder schwerer Überstrom am Ausgang | Details anzeigen |
| – |
Häufige zufällige Resets oder Neustarts der EVSE während des Ladevorgangs; LCD startet neu und Wi-Fi trennt die Verbindung.
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Instabilität der Stromversorgung / Unterspannung | Details anzeigen |
| – |
Das LCD ist eingeschaltet, aber sehr dunkel oder unleserlich, es sei denn, es wird in einem spitzen Winkel betrachtet.
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LCD-Hintergrundbeleuchtung oder Kontrast-Fehleinstellung | Details anzeigen |
| – |
OpenEVSE meldet stark ungenaue Energie- oder kWh-Verbrauchswerte im Vergleich zum Stromzähler oder den Fahrzeugprotokollen.
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Kalibrierungsfehler der Energiemessung | Details anzeigen |
| – |
Das geplante Laden über OpenEVSE (zeitgesteuert) startet nicht zur programmierten Zeit, obwohl manuelles Laden funktioniert.
|
Fehler in der Zeitplanungs-/Timer-Logik | Details anzeigen |
| – |
Sichtbares Lichtbogen oder Funkenbildung am J1772-Stecker beim Ein- oder Ausstecken, manchmal begleitet von einem Knallgeräusch.
|
Kontakterosion / Lasttrennung unter Spannung | Details anzeigen |
| – |
Wasser oder Kondensation im EVSE-Gehäuse sichtbar; Korrosion an Klemmen oder Platinen.
|
Feuchtigkeitseintritt / Unzureichende Abdichtung | Details anzeigen |
| – |
Die Wi-Fi-SSID der EVSE ist nicht sichtbar, und das Gerät kann im Netzwerk nicht gefunden werden, obwohl der Ladevorgang funktioniert.
|
Wi-Fi-Funkmodul deaktiviert oder defekt | Details anzeigen |
Keine passenden Codes gefunden
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