go-e Wallboxen (EV Ladestationen) Fehlercodes

E01

Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; App oder LED-Status zeigt Fehler E01 sofort nach dem Anschließen des Fahrzeugs an.

Unterspannung der Eingangsversorgung

E02

Ladevorgang stoppt oder startet nicht; Display/App zeigt E02 an, was auf Überspannung in der Versorgung hinweist.

Überspannung der Eingangsversorgung

E03

Ladegerät meldet E03 und weigert sich, den Ladevorgang zu starten; wird oft als Phasenausfall oder Phasenungleichgewicht in der App protokolliert.

Phasenausfall oder Phasenungleichgewicht

E04

Ladevorgang stoppt und E04 wird angezeigt; oft verbunden mit Überstrom- oder interner Übertemperaturschutz.

Überstrom- / Thermoschutz-Auslösung

E05

Ladegerät zeigt E05 an und weigert sich zu starten; App kann Fehler des Fehlerstromschutzschalters (RCD) oder Gleichstromfehler anzeigen.

Fehlerstrom- / Gleichstromfehlererkennungsauslösung

E06

Ladegerät zeigt E06 an; der Ladevorgang kann nicht gestartet werden, und die App kann einen CP (Control Pilot)-Fehler anzeigen.

Fehler des Control Pilot Signals

E07

Ladegerät zeigt E07 an; die App kann dies als Näherungs- (PP) oder Kabelerkennungsfehler beschreiben.

Proximity Pilot / Kabelcodierungsfehler

E08

Ladegerät zeigt E08 an; der Ladevorgang stoppt kurz nach dem Start, oft mit einer Erdungs-/Massefehlerbeschreibung.

Schutzleiter (PE) Fehler

E09

Ladegerät zeigt E09 an; die App kann dies als internen Kommunikationsfehler zwischen Modulen protokollieren.

Interner Kommunikationsbusfehler

E10

Ladegerät zeigt E10 an; die App kann dies als Temperatursensorfehler oder Sensor offen/kurz beschreiben.

Interner Temperatursensorfehler

E11

Ladegerät zeigt E11 an; die App kann einen Relais- oder Schützschweiß-/Rückmeldefehler anzeigen.

Geklebte oder verschweißte Leistungsrelais-Kontakte

E12

Ladegerät zeigt E12 an; die App kann dies als Mess- oder Stromsensorfehler beschreiben.

Interner Strommessfehler

E13

Ladegerät zeigt E13 an; die App kann dies als Wi-Fi- oder Netzwerkmodulfehler protokollieren.

Wi-Fi / Kommunikationsmodulfehler

E14

Ladegerät zeigt E14 an; die App kann dies als RFID- oder Zugangskontrollfehler beschreiben.

RFID-Lesegerät / Zugangskontrollfehler

E15

Ladegerät zeigt E15 an; die App kann einen Lastmanagement- oder externen Steuerungsfehler anzeigen.

Externes Lastmanagement / Modbus-Steuerungsfehler

E16

Ladegerät zeigt E16 an; die App beschreibt dies möglicherweise als Firmware- oder Konfigurationsfehler.

Firmware- / Konfigurationskorruption

E17

Ladegerät zeigt E17 an; die App protokolliert dies möglicherweise als Schützrückmeldung oder Isolationsfehler.

Schützrückmeldung / Isolationsüberwachungsfehler

E18

Ladegerät zeigt E18 an; die App beschreibt dies möglicherweise als Übertemperaturabschaltung.

Übertemperaturabschaltung

E19

Ladegerät zeigt E19 an; die App kann einen Kommunikationsfehler des Fahrzeugs oder eine Nichtreaktion des E-Fahrzeugs anzeigen.

E-Fahrzeug-Kommunikations- / Zustandsdetektionsfehler

E20

Ladegerät zeigt E20 an; die App beschreibt dies möglicherweise als internen Stromversorgungsfehler.

Niederspannungs-Stromversorgungsfehler

Symptom

Ladegerät komplett tot: keine LEDs, kein WLAN und keine Reaktion beim Einschalten des Schutzschalters.

Keine Stromversorgung / Tote Einheit

Symptom

Das Ladegerät reagiert nicht auf Lastmanagementsignale eines externen Energiezählers oder Hausenergiemanagementsystems, es wird jedoch kein expliziter Fehler angezeigt.

Nicht funktionsfähiges dynamisches Lastmanagement

Symptom

Das Ladegerät gibt während des Ladevorgangs ein lautes Brummen oder Summen von sich.

Übermäßige akustische Geräusche von Leistungskomponenten

Symptom

Das Ladegerät trennt sich häufig von der go-e Cloud oder die App zeigt es als offline an, während das lokale Laden weiterhin funktioniert.

Probleme mit der Cloud-Konnektivität / Backend-Kommunikation

Symptom

Das Ladegerätgehäuse wird während des normalen Ladevorgangs, selbst bei moderatem Strom, sehr heiß.

Übermäßige thermische Belastung / Überhitzung des Gehäuses

Symptom

Ladegerät stoppt zeitweise den Ladevorgang ohne Fehlercode; die Sitzung wird nach dem Abziehen und erneuten Anschließen fortgesetzt.

Intermittierender Ladeabbruch

Symptom

Ladegerät schaltet sich ein, aber das Fahrzeug beginnt nicht zu laden; LEDs zeigen einen Bereitschaftszustand ohne expliziten Fehlercode an.

Kein Ladestart ohne Fehlercode

Symptom

Ladegerät löst den vorgeschalteten RCD/RCBO aus, sobald eine Ladesitzung beginnt.

Fehlauslösung des RCD während des Ladevorgangs

Symptom

Die vorderen LEDs oder Displaysegmente des Ladegeräts funktionieren teilweise nicht oder sind sehr schwach, aber das Laden funktioniert weiterhin.

LED- / Displaysegmentfehler

Symptom

Die interne Energiemessung des Ladegeräts ist im Vergleich zu einem externen Zähler deutlich ungenau (z.B. große kWh-Diskrepanz).

Ungenauigkeit der internen Energiemessung

Symptom

Die LEDs oder das Display des Ladegeräts flackern oder setzen sich zurück, wenn ein Fahrzeug angeschlossen wird oder der Ladestrom ansteigt.

Spannungsabfall / Interne Leistungsinstabilität unter Last

Symptom

Die Typ-2-Buchse oder das Kabelende des Ladegeräts weist Anzeichen von Schmelzen, Verfärbungen oder Brandgeruch auf.

Überhitzter Typ-2-Stecker

Symptom

Das WLAN-Signal des Ladegeräts ist sehr schwach oder bricht häufig ab, aber der Ladevorgang wird fortgesetzt.

Schlechte drahtlose Konnektivität

Symptom

Das Gehäuse oder die Montagehalterung des Ladegeräts ist locker und verursacht Vibrationen oder Bewegungen beim Ein- und Ausstecken.

Mechanische Montageinstabilität

Symptom

Der interne Lüfter des Ladegeräts (falls vorhanden) ist laut, rattert oder dreht sich nicht, was zu höheren Innentemperaturen führt.

Ausfall des Kühlgebläses

Symptom

Das Kunststoffgehäuse des Ladegeräts ist gerissen oder beschädigt, aber das Gerät funktioniert noch.

Beschädigtes Gehäuse / Reduzierter IP-Schutz

Symptom

RFID-Karten werden nicht erkannt; kein Piepton oder keine LED-Anzeige, wenn eine Karte vorgehalten wird, aber kein RFID-Fehlercode angezeigt wird.

Nicht reagierender RFID-Leser

Symptom

Sichtbares Lichtbogen- oder Funkenüberschlag beim Ein- oder Ausstecken des Typ-2-Steckers aus dem Fahrzeug.

Lichtbogenbildung am Fahrzeugstecker

Symptom

Wasser oder Kondenswasser sichtbar im Gehäuse des go-e Chargers oder hinter der Frontabdeckung.

Feuchtigkeitseintritt