Shell Recharge Wallboxen (EV Ladestationen) Fehlercodes

E01

Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; App oder LED zeigen kurz nach dem Anschließen des Fahrzeugs den allgemeinen Fehler E01 an.

Allgemeiner interner Fehler

E02

Das Ladegerät meldet E02 und weigert sich, den Ladevorgang zu starten; das Fahrzeug zeigt möglicherweise „Ladestationsfehler“ oder „Kabel prüfen“ an.

Näherungs- / Pilotsignalfehler

E03

Das Ladegerät zeigt E03 an und wird nicht mit Strom versorgt; das Fahrzeug beginnt nicht mit dem Laden und erkennt die Station möglicherweise nicht.

Schütz / Relais verschweißt oder löst nicht aus

E04

Ladegerät zeigt E04 an und stoppt den Ladevorgang; dies kann während einer Sitzung zeitweise auftreten.

Überstrom / Ausgangsüberlastung erkannt

E05

Ladegerät zeigt E05 an und startet nicht; dies ist oft mit Erdungs-/Masseproblemen verbunden.

Erdschluss / Erdschlussstrom erkannt

E06

Ladegerät zeigt E06 an und startet den Ladevorgang nicht; dies wird oft in der App als „Überspannung“ protokolliert.

Eingangsüberspannungsschutz ausgelöst

E07

Ladegerät zeigt E07 an und stoppt oder startet nicht; die App kann einen Fehler wie „Unterspannung“ oder „geringe Versorgung“ beschreiben.

Eingangsunterspannung erkannt

E08

Ladegerät zeigt E08 an; der Ladevorgang stoppt abrupt oder startet nicht. Dies ist oft mit Temperaturwarnungen verbunden.

Übertemperaturschutz ausgelöst

E09

Ladegerät zeigt E09 an und startet nicht; die App kann einen „Kommunikationsfehler mit dem Fahrzeug“ anzeigen.

EV-Kommunikation / PLC-Modemfehler

E10

Ladegerät zeigt E10 an; die App kann einen „internen Speicherfehler“ oder „Konfigurationsfehler“ anzeigen.

Nichtflüchtiger Speicher / Konfigurationsfehler

E11

Ladegerät zeigt E11 an und startet nicht; die App kann einen „RFID-Lesefehler“ oder „Autorisierungs-Hardwarefehler“ erwähnen.

RFID-Leser / Authentifizierungsmodulfehler

E12

Ladegerät zeigt E12 an; die App kann einen „Wi-Fi-Modulfehler“ oder „Netzwerk-Hardwarefehler“ anzeigen.

Wi-Fi / Kommunikationsmodul-Hardwarefehler

E13

Ladegerät zeigt E13 an; die App kann einen „Ethernet-Verbindungsfehler“ oder „LAN-Hardwarefehler“ anzeigen.

Ethernet / LAN-Schnittstellenfehler

E14

Ladegerät zeigt E14 an; die App zeigt möglicherweise 'Zählerfehler' oder 'Fehler bei der Energiemessung' an.

Interner Energiezähler / MID-Zählerfehler

E15

Ladegerät zeigt E15 an; die App beschreibt möglicherweise 'PEN-Fehler' oder 'Erdungsüberwachungsfehler' (häufig in UK/IT-Systemen mit PEN-Fehlererkennung).

PEN-Leiter / Erdungsüberwachungsfehler

E16

Ladegerät zeigt E16 an; die App zeigt möglicherweise 'Phasenfolgefehler' oder 'Phasenkonfigurationsfehler' bei dreiphasigen Modellen an.

Phasenfolge- / Phasenausfallfehler

E17

Ladegerät zeigt E17 an; die App zeigt möglicherweise 'Verriegelungsfehler' oder 'Steckverriegelungsfehler' bei fest angeschlossenen oder mit Steckdose versehenen Einheiten mit Verriegelungsmechanismus an.

Fehler des Steckverriegelungsaktuators

E18

Ladegerät zeigt E18 an; die App zeigt möglicherweise 'Fehler des Fehlerstromsensors' oder 'RCM-Selbsttest fehlgeschlagen' an.

Fehler des Fehlerstromüberwachungs- (RCM) Sensors

E19

Ladegerät zeigt E19 an; die App beschreibt möglicherweise 'Lastverteilungsfehler' oder 'externen Steuerungsfehler' bei Verwendung von dynamischem Lastmanagement oder externen Stromwandlern.

Lastmanagement- / Externe Stromwandler-Kommunikationsfehler

E20

Ladegerät zeigt E20 an; die App zeigt möglicherweise 'Zeit-Synchronisationsfehler' oder 'NTP/Uhrfehler' an.

Echtzeituhr- / Zeitsynchronisationsfehler

Symptom

Ladegerät komplett tot – keine LEDs, kein Display, nicht in der App sichtbar, Fahrzeug erkennt keine Verbindung.

Keine Stromversorgung / Tote Einheit

Symptom

Das Ladegerät gibt während des Ladevorgangs ein lautes Brumm- oder Summen von sich, lauter als ein normales Schütz-Klicken oder leises Summen.

Übermäßiges elektrisches Brummen / Vibration

Symptom

Ladegerät schaltet sich ein, aber das Fahrzeug beginnt nicht zu laden; es wird kein spezifischer Fehlercode angezeigt, und die LEDs bleiben möglicherweise bereit/im Leerlauf.

Kein Ladestart / EV nicht erkannt

Symptom

Das Ladegerät löst den vorgeschalteten RCD/RCBO oder MCB aus, sobald der Ladevorgang beginnt oder zufällig während des Ladevorgangs.

Fehlauslösung / Überstrom oder Erdschluss

Symptom

Die LEDs oder das Display des Ladegeräts leuchten, aber die Shell Recharge App kann das Ladegerät im Netzwerk nicht finden oder sich damit verbinden.

Verlust der Netzwerkverbindung

Symptom

Der Typ-2-Stecker des Ladegeräts (bei fest angeschlossenen Modellen) oder die Buchse lässt sich physisch nur schwer in das Fahrzeug einstecken oder daraus entfernen.

Mechanischer Verschleiß / Verformter Stecker

Symptom

Das Gehäuse des Ladegeräts fühlt sich während oder nach dem Ladevorgang übermäßig heiß an, selbst bei moderaten Umgebungstemperaturen.

Überhitzung des Gehäuses / Thermische Belastung

Symptom

Die vorderen LEDs oder das Display des Ladegeräts flackern, dimmen oder verhalten sich unregelmäßig, während das Gerät ansonsten zu funktionieren scheint.

Niederspannungs-Strominstabilität

Symptom

Das geplante Laden des Ladegeräts startet nicht zur programmierten Zeit oder startet zu falschen Zeiten.

Zeitplanungs-/Timer-Fehlfunktion

Symptom

Der Ladevorgang beginnt, stoppt aber nach wenigen Minuten ohne expliziten Fehlercode; das Fahrzeug zeigt möglicherweise 'Ladevorgang unterbrochen' an.

Intermittierendes Laden / Sitzungsabbruch

Symptom

RFID-Karten, die früher funktionierten, starten den Ladevorgang nicht mehr; das Ladegerät schaltet sich ein, ignoriert aber Kartenberührungen.

RFID-Erkennungsfehler

Symptom

Das Shell Recharge Ladegerät macht ein wiederholtes Klickgeräusch, ohne den Ladevorgang zu starten; LEDs können zwischen den Zuständen wechseln.

Schützflattern / Fehlgeschlagene Startsequenz

Symptom

Das Gehäuse des Shell Recharge Ladegeräts ist gerissen, verzogen oder anderweitig physisch beschädigt, aber das Gerät scheint noch zu funktionieren.

Physische Gehäuseschäden / Beeinträchtigte IP-Schutzart

Symptom

Ungewöhnlicher Brandgeruch oder sichtbarer Rauch aus dem Shell Recharge Ladegerät während oder nach einem Ladevorgang.

Interne Überhitzung / Komponentenbrand

Symptom

Sichtbares Lichtbogen, Funken oder Knistern beim Ein- oder Ausstecken des Fahrzeugs vom Shell Recharge Ladegerät.

Steckerlichtbogen / Schlechter Kontakt

Symptom

Wasser oder Kondensation sichtbar im oder um das Shell Recharge Ladegerät; mögliches Auslösen des RCD oder intermittierende Fehler bei nassem Wetter.

Feuchtigkeitseintritt / Wasserschaden